不同車(chē)型的冷卻液添加方法不一樣。各類(lèi)汽車(chē)因構(gòu)造、設(shè)計(jì)以及冷卻系統(tǒng)存在差異，在冷卻液的選擇、添加量、添加步驟、添加位置等方面都有所不同。比如高性能汽車(chē)對(duì)冷卻液散熱性能和沸點(diǎn)要求更高；一輛車(chē)添加冷卻液的量通常在4到6升左右，但不同車(chē)型有差別；有的車(chē)型需先排空舊液，有的則可直接添加；添加位置有的通過(guò)副水壺，有的通過(guò)水箱。

在冷卻液的選擇上，普通家用轎車(chē)需根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂騺?lái)挑選。北方地區(qū)氣候寒冷，應(yīng)選擇耐受溫度低的冷卻液，濃度約 70% ，以確保車(chē)輛在低溫環(huán)境下也能正常運(yùn)行；南方地區(qū)溫度相對(duì)較高，可選用耐受溫度高的冷卻液，濃度約 50% 即可。

添加量方面，雖大致在 4 到 6 升，可具體依車(chē)型和防凍液壺刻度而定。如新科魯茲防凍液容量一般在 4 到 5 升，準(zhǔn)確數(shù)據(jù)可查閱車(chē)輛所有者手冊(cè)或咨詢(xún)經(jīng)銷(xiāo)商。

添加步驟也有不同。添加前要確定是否更換，若需更換，要先排空舊防凍液。并非每次加注都要排空，建議每 4 - 6 萬(wàn)公里更換一次。排空舊液后加注，可先往儲(chǔ)液罐倒少量，當(dāng)加入的防凍液排出來(lái)后，擰上螺塞繼續(xù)加注；沒(méi)排空則直接加到“MAX”刻度線 ，然后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 3 - 5 分鐘排出水路空氣，液位下降再補(bǔ)充到“MIN”和“MAX”刻度線之間。

添加位置同樣因車(chē)型而異。有些車(chē)型通過(guò)副水壺添加，有些則通過(guò)水箱添加，具體可查看駕駛員手冊(cè)。像德系車(chē)“膨脹壺”帶壓力，有 2 條管子，將“膨脹管”拔掉，發(fā)動(dòng)汽車(chē)，空調(diào)調(diào)至暖風(fēng)，舊液會(huì)噴出，同時(shí)倒入新液，完成動(dòng)態(tài)換液；日韓系車(chē)的“膨脹壺”無(wú)壓力，需專(zhuān)業(yè)師傅鉆車(chē)底，拆掉底部“下方管子”或擰開(kāi)底部排水閥等操作來(lái)排空舊液 。

總之，不同車(chē)型在冷卻液添加方面存在諸多不同。車(chē)主在添加冷卻液時(shí)，務(wù)必參考車(chē)輛使用手冊(cè)，或咨詢(xún)專(zhuān)業(yè)人士，以確保操作正確，保障車(chē)輛冷卻系統(tǒng)正常運(yùn)行。