粵 U 車牌的年檢要求與其他地區(qū)有何不同?

粵 U 車牌的年檢要求與其他地區(qū)相比,在非營運(yùn)小微型載客汽車和摩托車方面存在一定差異。對于粵 U 車牌的非營運(yùn)小微型載客汽車,6 年以內(nèi) 6 座以下、7 - 9 座(面包車除外)免檢;6 - 10 年(面包車除外)每兩年檢驗 1 次等。摩托車方面,2019 年 6 月 1 日起新注冊登記 6 年以內(nèi),第 2、4、5 年領(lǐng)取檢驗標(biāo)志且免上線檢測。這些規(guī)定與其他地區(qū)或有不同,車主需留意。

在非營運(yùn)小微型載客汽車方面,粵 U 車牌超過 10 年不滿 15 年的,每年檢驗 1 次;15 年以上的,則每半年檢驗 1 次。并且,免檢并不意味著無需任何操作,每兩年定期檢驗時,機(jī)動車所有人要向交管部門申請領(lǐng)取檢驗標(biāo)志,只是無需上線檢測而已。但有三類情況不享受免檢政策,分別是面包車、車輛發(fā)生過造成人員傷亡的交通事故或者非法改裝被依法處罰的、自車輛出廠之日起超過 4 年未辦理注冊登記手續(xù)的。

而粵 U 車牌的摩托車檢驗規(guī)定也有其獨(dú)特之處。2019 年 6 月 1 日起,根據(jù)注冊登記時間不同,免檢次數(shù)有所不同。注冊登記日期在 2017 年 6 月 1 日之后的,可免檢 3 次;在 2015 年 6 月 1 日至 2017 年 5 月 31 日之間的,可免檢 2 次;在 2014 年 6 月 1 日至 2015 年 5 月 31 日之間的,可免檢 1 次;2014 年 5 月 31 日之前的,仍按原規(guī)定每年檢驗 1 次。不過,若自車輛出廠之日起超過 5 年未辦理注冊登記手續(xù)或者發(fā)生過造成人員傷亡交通事故的,6 年內(nèi)仍按原規(guī)定檢驗。同時,摩托車全國通檢,無需辦理委托檢驗手續(xù)。

綜上所述,粵 U 車牌在非營運(yùn)小微型載客汽車和摩托車的年檢要求上,有著區(qū)別于其他地區(qū)的規(guī)定。無論是檢驗周期、免檢政策還是辦理方式等方面,都有其自身特點。車主們務(wù)必詳細(xì)了解這些要求,以便按時、合規(guī)地完成車輛年檢。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價

最新問答

榮威i5作為傳統(tǒng)燃油車,其能源類型為汽油,不搭載純電車或混動車的驅(qū)動動力電池,因此不存在“原裝電池型號規(guī)格”的相關(guān)參數(shù)信息。不過,燃油車日常使用的啟動蓄電池(用于車輛點火、供電電子設(shè)備等),雖本次參配未明確其型號規(guī)格,但根據(jù)行業(yè)常見配置及用
紅旗H9的頂配車型為2025款3.0T旗領(lǐng)四驅(qū)私享風(fēng)尚版,官方指導(dǎo)價53.98萬元。這款作為紅旗品牌中大型旗艦轎車的頂配版本,價格定位既契合其高端行政級定位,也與其搭載的一系列核心配置和技術(shù)實力相匹配。從動力來看,它配備了自主研發(fā)的3.0T
紅旗純電動車目前擁有EH7、EQM5系列、EHS9、天工05、天工06等車型系列,覆蓋中大型轎車、中型轎車、大型SUV、中型SUV等多元細(xì)分市場。其中,EH7作為紅旗新能源子品牌首款車型,基于FMEs平臺打造,CLTC續(xù)航超800km,四驅(qū)
上汽榮威七座版MPV的保養(yǎng)成本處于較為合理的水平,整體性價比突出。無論是電動版還是燃油版車型,其保養(yǎng)費(fèi)用均控制在親民區(qū)間內(nèi),能有效為車主節(jié)省養(yǎng)車開支。以電動版榮威iMAX8 EV為例,三年六萬公里的保養(yǎng)總費(fèi)用僅約2000元,年均成本不足70
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家