奔馳容易出現(xiàn)燒機(jī)油情況的車型主要有奔馳 E300L、搭載 272 發(fā)動(dòng)機(jī)的奔馳車型如 C 級(jí)、E 級(jí)、S 級(jí)、GLK、ML 等，還有奔馳 ML350 柴油版。

奔馳 E300L 提車不到一年多次出現(xiàn)燒機(jī)油，故障原因未明，保養(yǎng)后開六千多公里機(jī)油報(bào)警燈又亮，開四千公里檢查發(fā)現(xiàn)燒了八百克機(jī)油，廠家未告知故障原因，4S 店未回應(yīng)原因僅表示按廠家維修指引更換配件。

汽修專家認(rèn)為是機(jī)械部分故障，可能是氣門導(dǎo)管油封被破壞、活塞環(huán)裝配問(wèn)題、氣缸槽密封破壞導(dǎo)致潤(rùn)滑油泄露到燃燒室。

奔馳 ML350 柴油版燒機(jī)油可能是進(jìn)氣道堵塞、點(diǎn)火正時(shí)或噴油正時(shí)不準(zhǔn)確、噴油器或噴油泵油壓調(diào)整不當(dāng)、氣缸壓力不足。進(jìn)氣道堵塞可能因工作環(huán)境和路況不好導(dǎo)致空氣濾清器堵塞，影響機(jī)油正常燃燒。點(diǎn)火正時(shí)或噴油正時(shí)不準(zhǔn)確，汽油機(jī)點(diǎn)火過(guò)早過(guò)遲，柴油機(jī)噴油時(shí)間過(guò)遲，都會(huì)導(dǎo)致機(jī)油燃燒不完全。噴油器或噴油泵油壓調(diào)整不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致機(jī)油燃燒不充分。氣缸壓力不足也是燒機(jī)油的一個(gè)原因，汽油車氣缸壓力一般為 3-4Mpa，柴油車噴油壓力一般為 16-20Mpa。

解決奔馳 ML350 柴油版燒機(jī)油問(wèn)題，可檢查清理進(jìn)氣道和空氣濾清器，確保點(diǎn)火正時(shí)和噴油正時(shí)準(zhǔn)確，調(diào)整噴油器或噴油泵油壓，檢查氣缸壓力是否正常。若無(wú)法解決建議聯(lián)系專業(yè)維修人員檢修。