轉(zhuǎn)向球頭損壞時，汽車會出現(xiàn)顛簸路段異響、行駛不穩(wěn)定、方向跑偏、方向盤抖動等癥狀，嚴(yán)重時甚至球節(jié)脫落、方向失靈。具體來說，在顛簸路段，轉(zhuǎn)向球頭損壞會使車輛發(fā)出“咯噔咯噔”的重?fù)袈?。行駛中，車子會左右擺動、上下?lián)u晃，方向也容易偏移，還會伴隨方向盤抖動。此外，剎車時方向可能出現(xiàn)偏差，極端情況下球節(jié)脫落，影響行車安全。

當(dāng)汽車低速行駛時，也能明顯察覺到異樣。此時能明顯感覺到車輪在抖動，這種抖動會隨著車速的增加而愈發(fā)明顯。這是因為轉(zhuǎn)向球頭損壞后，其正常的連接和傳動功能受到影響，使得車輪在轉(zhuǎn)動過程中無法保持穩(wěn)定，進而出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。

輪胎磨損加大也是轉(zhuǎn)向球頭損壞的一個常見癥狀。由于轉(zhuǎn)向球頭故障，導(dǎo)致車輛在行駛過程中輪胎受力不均勻。原本應(yīng)該均勻分布的壓力，因為球頭問題而變得不均衡，部分區(qū)域受力過大，從而加速了輪胎的磨損。如果仔細觀察，會發(fā)現(xiàn)輪胎花紋磨損程度不一致，甚至出現(xiàn)局部磨損嚴(yán)重的情況。

不僅如此，當(dāng)轉(zhuǎn)向球頭損壞較為嚴(yán)重時，倒車盤會出現(xiàn)晃動振動的情況。在駕駛過程中，還可能出現(xiàn)方向盤失效的警示，此時方向盤劇烈振動，中速或更高速度行駛時，底盤會發(fā)出周期性噪音，嚴(yán)重時駕駛室和車門都會跟著顫抖，手握方向盤會感覺到強烈的震動，直至雙手麻木。

總之，轉(zhuǎn)向球頭損壞帶來的這些癥狀，無論是對駕駛體驗還是行車安全，都有著不可忽視的影響。日常用車過程中，一旦發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)上述癥狀，一定要及時檢查轉(zhuǎn)向球頭，確保行車安全。