配備中央差速器鎖的車型有不少，例如本田CRV、WEY坦克300、馭勝S350、三菱帕杰羅勁暢、日產(chǎn)途達(dá)、斯巴魯森林人、謳歌、榮威RX8的30T四驅(qū)超群穿越版、鄭州日產(chǎn)Z9 GE PHEV中高配車型等。中央差速器鎖可在車輛一個(gè)驅(qū)動(dòng)橋空轉(zhuǎn)時(shí)，鎖死差速器，讓兩驅(qū)動(dòng)橋剛性聯(lián)接，傳遞扭矩產(chǎn)生足夠牽引力助車輛前行。這些配備此裝置的車型，能在不同路況下為駕駛者提供更好的通過(guò)性能與駕駛體驗(yàn) 。

本田CRV作為一款經(jīng)典的城市SUV，配備中央差速器鎖后，在應(yīng)對(duì)一些非鋪裝路面時(shí)，能夠有效提升通過(guò)性，讓駕駛更加從容。

WEY坦克300憑借強(qiáng)大的越野性能備受關(guān)注，中央差速器鎖是其重要的越野利器之一，它能確保車輛在復(fù)雜路況下穩(wěn)定輸出動(dòng)力，無(wú)論是沙地、泥地還是爬坡，都不在話下。

馭勝S350同樣擁有中央差速器鎖，這使得它在兼顧日常城市行駛的同時(shí)，也具備不錯(cuò)的越野能力，為喜歡探索的車主提供了更多可能。

三菱帕杰羅勁暢以硬派越野形象示人，中央差速器鎖的配備讓它在越野性能上更上一層樓，面對(duì)各種極端路況都能展現(xiàn)出強(qiáng)大的適應(yīng)能力。

日產(chǎn)途達(dá)也是一款不容小覷的車型，中央差速器鎖的存在讓它在越野過(guò)程中可以更好地分配動(dòng)力，提升車輛的脫困能力。

斯巴魯森林人標(biāo)配全時(shí)四驅(qū)并帶有中央差速器鎖，這一組合讓它在操控性和通過(guò)性上達(dá)到了較好的平衡，無(wú)論是在濕滑路面還是輕度越野場(chǎng)景，都能有出色表現(xiàn)。

榮威RX8的30T四驅(qū)超群穿越版，不僅有中央差速器鎖，還配備后橋差速鎖，這種雙重保障讓車輛在越野時(shí)的性能更加強(qiáng)悍。

鄭州日產(chǎn)Z9 GE PHEV中高配車型的中央差速器鎖，為其新能源越野之路提供了有力支持，在環(huán)保出行的同時(shí)，也能滿足越野愛(ài)好者的需求。

總之，這些配備中央差速器鎖的車型，各自憑借這一配置在不同路況下展現(xiàn)出獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，無(wú)論是城市通勤還是戶外越野，都能為駕駛者提供可靠的保障，滿足他們多樣化的出行需求。