不同價(jià)位的新能源汽車銷量差異明顯。

10 萬元以內(nèi)，五菱繽果是暢銷車型，1-10 月累計(jì)銷量 58.6 萬輛。比亞迪海鷗也表現(xiàn)不錯(cuò)，8 月、9 月、10 月連續(xù) 3 個(gè)月位居純電小型車銷量前三甲。此外，五菱宏光-MINI EV 在 9 月銷量近 4 萬臺(tái)，長安 Lumin 新秀登場，銷量 10010 臺(tái)。

10-20 萬元區(qū)間，比亞迪宋 PLUS 是暢銷王，1-10 月累計(jì)銷量 222.3 萬輛。比亞迪海豚、元、廣汽埃安-Aion S 也很受歡迎。

20-30 萬元區(qū)間，特斯拉-Model 3 和 Model Y 銷量出色，Model Y 9 月銷量達(dá) 46694 臺(tái)。此外，比亞迪-漢 EV、極氪-001 也有不錯(cuò)成績。

30-40 萬元區(qū)間，特斯拉-Model Y、蔚來-ES6、寶馬-iX3 表現(xiàn)較好。

40 萬元以上，理想 L9 銷量領(lǐng)先。

總之，不同價(jià)位的新能源汽車銷量各有特點(diǎn)，這與車型定位、配置、品牌影響力等因素密切相關(guān)。消費(fèi)者在選購時(shí)可根據(jù)自身需求和預(yù)算來決定。