問(wèn)
阿維塔 12 增程版的懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)如何?
阿維塔 12 增程版的懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)相當(dāng)出色。
它采用前雙叉臂式后五連桿式獨(dú)立懸架,高配車型配備空氣懸架,支持 45mm 底盤高度自適應(yīng)調(diào)節(jié)和 4 種模式智能切換,還有高性能 CDC 動(dòng)態(tài)懸架阻尼控制。
即使調(diào)到最軟狀態(tài),駛過(guò)起伏路段時(shí)也不會(huì)有太大前后起伏。運(yùn)動(dòng)模式下,緊致的懸架和方向盤能營(yíng)造出有趣駕駛感覺。
大量鋁合金材質(zhì)的運(yùn)用,以及高低軟硬可調(diào)的魔毯空懸,進(jìn)一步提升了整車的舒適性和操控性。
沉穩(wěn)厚重的調(diào)校風(fēng)格,讓駕駛者有更好駕控體驗(yàn),后排乘客也能享受舒適乘坐。毫秒級(jí)響應(yīng)和天鉤控制技術(shù),能實(shí)時(shí)調(diào)整阻尼力與車身高度,全面提升舒適性、操控性和經(jīng)濟(jì)性。
總之,阿維塔 12 增程版的懸掛系統(tǒng)在舒適和操控之間找到了很好的平衡,無(wú)論是日常駕駛還是追求駕駛樂(lè)趣,都能有不錯(cuò)的表現(xiàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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2015款?yuàn)W迪A8 45TFSI的價(jià)格與配置總體較為匹配。其2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出265馬力,動(dòng)力可滿足日常與多數(shù)場(chǎng)景需求。標(biāo)配20寸輪胎與矩陣式大燈,提升了整車的實(shí)用性與檔次感。雖減去車內(nèi)ETC裝置和前排手機(jī)無(wú)線充電功能,但定價(jià)下調(diào)4萬(wàn)元。
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