奧迪 A4L 胎壓監(jiān)測(cè)顯示是否準(zhǔn)確

奧迪 A4L 的胎壓監(jiān)測(cè)顯示是準(zhǔn)確的。

它能在中控和儀表盤上直觀展示輪胎的胎壓數(shù)值和溫度等信息,與車輛的 MMI 儀表等聯(lián)動(dòng)集成度高。

查看胎壓顯示可以點(diǎn)擊多功能顯示屏菜單,選擇車身系統(tǒng),再選設(shè)置和服務(wù),接著選胎壓監(jiān)控系統(tǒng),最后選輪胎氣壓顯示;或者點(diǎn)擊 CAR 按鈕,找到 TEL 右側(cè)的空白按鍵操作旋鈕,選中保養(yǎng)和檢查選項(xiàng),彈出界面后選中輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng),然后點(diǎn)存儲(chǔ)輪胎氣壓。

可選裝的二代胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)性能更優(yōu),采用直接式胎壓監(jiān)測(cè)裝置,通過輪胎里的壓力傳感器直接測(cè)量胎壓,用無線發(fā)射器發(fā)送數(shù)據(jù)到中央接收器模塊并顯示。

當(dāng)輪胎胎壓低于推薦值 25%或被刺破導(dǎo)致胎壓快速降低時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。二代胎壓監(jiān)測(cè)好處多,能預(yù)防事故、延長輪胎壽命、讓行車更經(jīng)濟(jì)、減少懸架系統(tǒng)磨損。

奧迪 A4L 并非依賴獨(dú)立的輪胎傳感器,而是通過監(jiān)測(cè)輪胎滾動(dòng)時(shí)的周長變化來判斷胎壓,無需氣壓計(jì),即使更換輪胎或氣門嘴,胎壓監(jiān)測(cè)依然能正常工作,且無精度誤差,對(duì)輪胎問題的檢測(cè)更全面。

但需要注意的是,輪胎充氣后要在 MMI 的 Car 菜單中存儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)的輪胎周長,否則胎壓監(jiān)測(cè)可能誤報(bào)。如果輪胎漏氣并報(bào)警后,再次存儲(chǔ)胎壓可能會(huì)導(dǎo)致誤判。

不過總體來說,奧迪 A4L 的胎壓監(jiān)測(cè)仍保持高度精確,能夠確保行車安全。如果想查看更詳細(xì)的胎壓數(shù)值,可以考慮在外選購加裝胎壓檢測(cè)系統(tǒng)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價(jià)

最新問答

奧迪 Q8 純電動(dòng)車的電池質(zhì)保政策通常為 8 年或 16 萬公里,以先到者為準(zhǔn)。這一政策與奧迪旗下多款新能源車型保持一致,如奧迪 e-tron、奧迪 Q4 e-tron 等。這樣的質(zhì)保時(shí)長,為消費(fèi)者在使用電池的過程中提供了較為長久的保障。不
奧迪 A4L 的 quattro 系統(tǒng)在越野路況下具備不錯(cuò)的通過能力。該系統(tǒng)采用適時(shí)四驅(qū)技術(shù),中央差速器為多片離合器結(jié)構(gòu),能按需分配前后輪動(dòng)力。在交叉軸測(cè)試中,可將動(dòng)力分配到有附著力的車輪助車輛脫困;攀爬駝峰路時(shí),與發(fā)動(dòng)機(jī)配合使車輛穩(wěn)步行駛
在不同銀行辦理車貸,還款金額一般是有區(qū)別的。車貸還款金額的計(jì)算涉及貸款金額、利率、期限和還款方式等多個(gè)要素,不同銀行在這些方面各有規(guī)定。比如利率浮動(dòng)幅度不同,有的高有的低;還款方式多樣,等額本息和等額本金計(jì)算方式有別;貸款期限和額度也不盡相
新政策對(duì)汽車保險(xiǎn)費(fèi)率表的影響利弊皆有,既帶來降價(jià)可能,也會(huì)使部分保費(fèi)升高。新政策擴(kuò)大了商業(yè)車險(xiǎn)自主定價(jià)系數(shù)浮動(dòng)范圍,交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額上升、保費(fèi)下降,附加費(fèi)用上限降低,拉低了整體價(jià)格。但高檔車保費(fèi)或上漲,新能源車型保險(xiǎn)費(fèi)用難以下調(diào)。同時(shí),近3年
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家