奧迪 Q4 電車的保養(yǎng)成本不高。

以 2024 款 40 e-tron 創(chuàng)行版為例，新車落地價(jià)約 218800 元。首保 1.5 萬(wàn)公里，之后每 2 萬(wàn)公里或 12 個(gè)月保養(yǎng)一次。前 6 萬(wàn)公里保養(yǎng)總成本約 3500 元，平均每年 583 元，保養(yǎng)主要是三電系統(tǒng)檢查及更換空調(diào)濾芯等。

保險(xiǎn)方面，新車第一年商業(yè)險(xiǎn)加交強(qiáng)險(xiǎn)平均約 6000 元，不出險(xiǎn)費(fèi)用逐年遞減。

電費(fèi)方面，假設(shè)每年行駛 1 萬(wàn)公里，百公里耗電 18kWh，電費(fèi) 1 元/度，一年電費(fèi)約 1800 元。

以 2023 款 40 e-tron 創(chuàng)行版為例，首年保險(xiǎn)費(fèi)用第三方責(zé)任險(xiǎn) 200 萬(wàn)賠付額加上車損險(xiǎn)和交強(qiáng)險(xiǎn)約 7334 元。首年保養(yǎng)新車整體費(fèi)用低，官方報(bào)出整車保修年限 3 年或 10 萬(wàn)公里。保養(yǎng)除檢查三電，就是換空調(diào)濾芯，費(fèi)用 500 元，首保 10000 公里檢查三電系統(tǒng)，首保后每 20000 公里保養(yǎng)一次，常規(guī)檢查 300 元左右。40000 公里換空氣濾芯，20000 公里換剎車油。每年基本一次保養(yǎng)，費(fèi)用 300 左右，加上后續(xù)換剎車油和空濾等，整體成本低。

充電費(fèi)用，新車百公里電耗 17kWh，家用充電樁每度電 1.5 元/kWh，一年行駛 10000 公里，車輛充能費(fèi)用大概 2550 元。首年用車成本共 10384 元，平均每月約 865 元。

以奧迪 Q4 35 TFSI 為例，常規(guī)保養(yǎng)每 5000 公里一次，費(fèi)用 1000 - 1500 元。它提供 3 年或 10 萬(wàn)公里整車保修及 8 年或 16 萬(wàn)公里電池質(zhì)保。

2024 款 40 e-tron 創(chuàng)行版指導(dǎo)價(jià) 28.99 萬(wàn)，降價(jià)后裸車約 214500 元，無(wú)購(gòu)置稅，保險(xiǎn)和上牌費(fèi)約 8500 元，新車落地約 218800 元。假設(shè)每年行駛 1 萬(wàn)公里，百公里耗電 18kWh，電費(fèi) 1 元/度，一年電費(fèi) 1800 元。

當(dāng)然，還需考慮因人而異的高速費(fèi)、停車費(fèi)和洗車費(fèi)等。