奧迪 Q6 車主在駕駛操控方面的評價通常是非常積極的。

奧迪 Q6 的懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，能有效過濾路面震動，讓駕駛者清晰感受路面反饋，提升駕駛體驗(yàn)。

方向盤手感細(xì)膩且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控輕松。其配備的全時四驅(qū)系統(tǒng)，在復(fù)雜路況下駕駛穩(wěn)定性出色。

動力上，搭載 2.0T 和 3.0T 發(fā)動機(jī)，動力充沛，加速平順，換擋迅速，駕駛樂趣高。

底盤采用高強(qiáng)度鋼材，扭轉(zhuǎn)剛度出色，在顛簸路和彎道中為動態(tài)駕駛性能提供穩(wěn)定支撐。懸架與車身完美結(jié)合，能在極端工況下準(zhǔn)確鎖定車輪行駛軌跡，保證操控精準(zhǔn)和行駛穩(wěn)定。工程師團(tuán)隊(duì)通過數(shù)十萬公里的道路測試確立底盤標(biāo)定，進(jìn)一步優(yōu)化操控性能。

上汽奧迪 Q6 的懸架軟硬調(diào)節(jié)技術(shù)是一大亮點(diǎn)，駕駛者可根據(jù)路況和需求靈活調(diào)整懸架硬度。比如在崎嶇路面選硬模式增強(qiáng)支撐和通過性，在高速或城市道路選軟模式提升減震效果，該技術(shù)還能智能根據(jù)車輛速度、轉(zhuǎn)向角度等自動調(diào)整，并與其他系統(tǒng)協(xié)同工作，提升操控和安全性能。

2.0T 發(fā)動機(jī)有高低功率調(diào)校，高功率版本動力不錯，百公里加速 7.6 秒，高配車型的 2.5T V6 發(fā)動機(jī)動力更強(qiáng)勁。

奧迪 Q6 標(biāo)配 quattro 四驅(qū)和懸掛軟硬調(diào)節(jié)，提供“舒適”“自動”“動態(tài)”“越野”及“個性化”5 種駕駛模式，特殊場景下通過性好，四驅(qū)和懸掛自適應(yīng)調(diào)節(jié)讓駕駛更穩(wěn)定。德國團(tuán)隊(duì)針對中國路況調(diào)校，駕駛既有德系車濾震表現(xiàn)，又舒適輕便。