合肥新能源汽車的政策扶持力度如何?

合肥對新能源汽車的政策扶持力度較大。

從 2023 年 2 月 4 日至 6 月 30 日,個人消費者報廢或出售名下符合標準的非營運性乘用車,并在合肥市場監(jiān)督管理部門注冊的汽車銷售機構購買非營運性新能源乘用車新車,達到 5 萬、10 萬、20 萬元的,分別給予每輛車 1000 元、3000 元、5000 元的財政補貼。

而且,2023 年合肥市新能源汽車下鄉(xiāng)活動已開啟,對于在平臺支付訂金并按要求完成線下購車、登記上牌流程的個人消費者,給予 5000 元/輛的下鄉(xiāng)推廣補貼。

此外,還有其他方面的扶持。比如回收動力電池電量給予不高于 20 元/kWh 的回收獎勵,單個企業(yè)不超過 500 萬元;充電服務費按發(fā)改部門核定范圍執(zhí)行的,依據(jù)實際充電量給予運營商不高于 0.6 元/千瓦時的獎勵;新購和使用的新能源乘用車個人用戶,給予 2000 元的電費獎勵;對動力電池生產(chǎn)企業(yè)新開發(fā)的性能優(yōu)化的動力電池產(chǎn)品,給予實際研發(fā)費用的 30%補助,最高不超過 3000 萬元。整車生產(chǎn)企業(yè)新銷售的新能源汽車,依據(jù)車輛年度實際運行碳減排情況給予一次性減排獎勵。對運營新能源汽車的單位用戶,運營規(guī)模不少于 100 輛且單車行駛里程達到 1 萬公里的,新購置的新能源汽車給予 3000 元/輛的一次性運營獎勵。

在研發(fā)創(chuàng)新方面,對整車企業(yè)開發(fā)全新新能源汽車整車或平臺,給予實際研發(fā)費用的 30%補助,最高不超過 4000 萬元。對單個項目總投資在 3000 萬元以上的新引進新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈項目,按照固定資產(chǎn)投資額的 5%給予補助,最高不超過 1000 萬元。

同時,還加快推廣應用純電動巡游出租汽車,建設完善充電服務設施,加快實施出租汽車“油(氣)改電”換購計劃。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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