問

電動(dòng)車以舊換新能否跨品牌操作？

電動(dòng)車以舊換新能跨品牌操作。

正常情況下，電動(dòng)車以舊換新折 300 到 350 左右。若趕上商家搞活動(dòng)，能折 500 左右。

舊車抵價(jià)要看車子新舊程度和配置，比如電池是 12A 的一般值 200，20A 的電池最多值 300。

國(guó)家出手開啟電動(dòng)車以舊換新，安排了 3000 億資金支持，多地也有補(bǔ)貼政策。

浙江柯城單筆最高補(bǔ)貼 200 元/輛，山東明確電動(dòng)自行車可參與以舊換新，安徽六安舊電動(dòng)車不限品牌車型，最高可折價(jià) 1000 元，還能享受 8%現(xiàn)金優(yōu)惠補(bǔ)貼。

小刀電動(dòng)車積極響應(yīng)，不限品牌車型，享受政府和廠家補(bǔ)貼。

雅迪電動(dòng)車“以舊換新”再升級(jí)，舊車不限品牌，統(tǒng)一高價(jià)回收，電池以舊換新也不限品牌，折扣高達(dá) 1000 元，還有滿減和工廠補(bǔ)貼等福利。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問答

不同價(jià)位的電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程差異顯著，整體呈現(xiàn)“價(jià)格越高、續(xù)航潛力越強(qiáng)”的趨勢(shì)，但具體表現(xiàn)需結(jié)合車型定位、配置細(xì)節(jié)與實(shí)際使用場(chǎng)景綜合判斷。 從基礎(chǔ)代步的電動(dòng)自行車到高端電動(dòng)摩托車，續(xù)航能力隨價(jià)格階梯逐步提升：2000元左右的非機(jī)動(dòng)車類電動(dòng)
可變車道能否直行需根據(jù)實(shí)時(shí)交通指示判斷，既非絕對(duì)能直行，也非絕對(duì)不能直行。這類車道通過靈活調(diào)整行駛方向來優(yōu)化車流，當(dāng)車道上方的LED導(dǎo)向標(biāo)牌或電子顯示屏顯示直行箭頭時(shí)，車輛可正常直行；若顯示左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)箭頭，則需按指示方向行駛，此時(shí)直行屬于不
日產(chǎn)、歐產(chǎn)、美產(chǎn)、韓產(chǎn)汽車的操控性能差異，本質(zhì)上是各地區(qū)汽車工業(yè)對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)回應(yīng)——日產(chǎn)以平順舒適為核心，歐產(chǎn)聚焦駕駛質(zhì)感與靈活性，美產(chǎn)兼顧動(dòng)力與長(zhǎng)途穩(wěn)定性，韓產(chǎn)則在性價(jià)比基礎(chǔ)上平衡操控與實(shí)用。 日產(chǎn)車依托自吸發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱
汽車涉水險(xiǎn)在2020年車險(xiǎn)綜合改革后已納入車損險(xiǎn)保障范疇，改革前則需單獨(dú)購(gòu)買。2020年業(yè)內(nèi)推行車險(xiǎn)綜合改革，將發(fā)動(dòng)機(jī)涉水險(xiǎn)與全車盜搶險(xiǎn)、自燃險(xiǎn)等附加險(xiǎn)整合至車損險(xiǎn)主險(xiǎn)中，如今投保車損險(xiǎn)即可自動(dòng)獲得涉水險(xiǎn)保障，無(wú)需額外單獨(dú)投保。不過需注意，
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家