三角輪胎的靜音效果相當出色。像 245/45/19 規(guī)格的三角輪胎，車內幾乎聽不到噪音。其 TH201 主打靜音，在國家測試廠測試中性能與米其林等大牌相當，部分性能更優(yōu)。全新的 TH202 EV 靜音輪胎解決了新能源汽車胎噪問題，還采用了先進技術。此外，EffeXSport TH202 的縱向花紋溝靜音技術確保了聲學舒適度。三角輪胎憑借多種技術和設計，帶來了出色的靜音體驗。

在具體產(chǎn)品方面，三角全新一代TH202 EV靜音輪胎于2022年在歐洲科隆輪胎展推出，運用新一代超高性能復合配方技術，還借助有限元力學分析等手段，對輪胎性能進行優(yōu)化。無論是干地還是濕地環(huán)境，都能提供優(yōu)秀的操控和抓地力，在提升燃油經(jīng)濟性的同時，也讓駕駛變得更加舒適。特別是“TH202 EV靜音棉輪胎”，在實際的環(huán)島自駕過程中，靜音棉發(fā)揮了顯著作用，有效降低了空腔噪聲，大大提升了駕乘的靜謐性。

EffeXSport TH202采用非對稱花紋設計，四條寬大的縱向花紋主溝不僅能有效減少水滑現(xiàn)象，創(chuàng)新的輪廓還優(yōu)化了接地面積。剛性花紋塊保證了優(yōu)秀的高速操控和制動能力，而縱向花紋溝的靜音技術更是確保了高級別的聲學舒適度，讓車主在享受駕駛樂趣的同時，也能沉浸在安靜的車內環(huán)境中。

另外，像TR978輪胎同樣具備出色的靜音效果，其大角度胎面花紋設計確保了靜音性和行駛穩(wěn)定性，而且制動減速度短、濕地抓地力好，翻轉摩擦阻力低，更加環(huán)保。

總的來說，三角輪胎在靜音領域成果斐然。從不同型號的輪胎中，都能看到其為提升靜音效果所做出的努力和創(chuàng)新。無論是傳統(tǒng)燃油車還是新能源車，三角輪胎都能憑借自身的技術優(yōu)勢和設計亮點，為用戶帶來安靜舒適的駕駛體驗，滿足人們對于高品質出行的追求 。