馬龍的座駕既有進(jìn)口車(chē)也有國(guó)產(chǎn)車(chē)。多年來(lái)，馬龍駕駛過(guò)不少車(chē)輛，其中奧迪 Q7、奧迪 e-tron GT、寶馬 X6、保時(shí)捷 Panamera 等都是進(jìn)口品牌車(chē)型，這些車(chē)在性能、設(shè)計(jì)等方面展現(xiàn)出國(guó)際高端汽車(chē)水準(zhǔn)。而在巴黎奧運(yùn)會(huì)結(jié)束后，他收到北京地方汽車(chē)品牌商贈(zèng)送的國(guó)產(chǎn)車(chē)。由此可見(jiàn)，馬龍的座駕涵蓋了進(jìn)口與國(guó)產(chǎn)兩大類(lèi)型，反映出多元的用車(chē)選擇 。

多年前，馬龍的座駕是價(jià)值70萬(wàn)的進(jìn)口奧迪Q7，這款車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)性能強(qiáng)大，內(nèi)飾盡顯豪華質(zhì)感，操控性能也十分卓越，能為駕乘者帶來(lái)舒適又暢快的體驗(yàn)。而如今，他選擇了價(jià)值70萬(wàn)左右的奧迪純電車(chē)e-tron GT。該車(chē)誕生于德國(guó)，海外定價(jià)11.8萬(wàn)美元左右，有著炫酷的外形。前端仿單框格柵，搭配亮黑色與金屬白色飾面，溜背造型類(lèi)似奧迪A7，精致的LED尾燈和燈條讓其在夜晚極具辨識(shí)度。雙電機(jī)673馬力，4.1秒破百的成績(jī)，盡顯其動(dòng)力強(qiáng)勁。

馬龍還曾擁有寶馬X6，這款車(chē)巧妙融合了跑車(chē)的動(dòng)感與SUV的實(shí)用性；偶爾駕駛的白色保時(shí)捷Panamera ，也彰顯出他對(duì)高性能車(chē)的熱愛(ài)。這些進(jìn)口座駕都在不同程度上滿足了他對(duì)于駕駛體驗(yàn)和車(chē)輛品質(zhì)的追求。

至于那輛國(guó)產(chǎn)車(chē)，是在巴黎奧運(yùn)會(huì)結(jié)束后，北京地方汽車(chē)品牌商向包括馬龍?jiān)趦?nèi)的首都奧運(yùn)英雄贈(zèng)送的，網(wǎng)上售價(jià)約45萬(wàn)元左右，體現(xiàn)了品牌商對(duì)奧運(yùn)英雄的敬意，也讓馬龍的座駕選擇更加豐富多元。

總之，馬龍的座駕選擇反映了他多樣的需求和喜好。進(jìn)口車(chē)帶來(lái)的高性能與高品質(zhì)，國(guó)產(chǎn)車(chē)所蘊(yùn)含的特別意義，都成為他出行生活中的一部分，豐富著他的用車(chē)體驗(yàn)，也展現(xiàn)出他在不同層面的追求。