奧迪集團在環(huán)保方面采取了多方面的舉措。

在生產(chǎn)環(huán)節(jié)，推出“零排放計劃（Mission:Zero）”，圍繞脫碳化、水資源利用、資源效率和生物多樣性四個核心領(lǐng)域，減少生產(chǎn)和物流環(huán)節(jié)的碳足跡。自有生產(chǎn)基地向碳中和目標邁進，比利時布魯塞爾工廠、匈牙利杰爾工廠已實現(xiàn)碳中和生產(chǎn)，英戈爾施塔特工廠 2024 年起將實現(xiàn)碳中和。在中國，奧迪一汽新能源汽車有限公司的新工廠 100%使用綠色能源，實施封閉式水循環(huán)處理，還為保護生物多樣性做貢獻。

在產(chǎn)品設計上，奧迪 e-tron GT 生產(chǎn)采用 100%可再生能源，車內(nèi)大量使用環(huán)保材料。一汽奧迪其他車型如 Q4 e-tron 更換儀表板材料，Q6 e-tron S Line 使用可回收面料。同時注重產(chǎn)品全生命周期管理的可持續(xù)性，像 Q4 e-tron 車輛循環(huán)結(jié)束時，電池原材料可回收再利用。

綠色物流方面，奧迪中國物流部縮減塑料薄膜使用量，天津港口業(yè)務運營 100%新能源供電，探索上海港與廣州港購買綠色電力證書的過渡方案，通過業(yè)務運營數(shù)字化升級節(jié)省紙張，將港口工作用車切換為純電動汽車。

電動化改革方面，奧迪早在上世紀 50 年代就有電動車型嘗試，規(guī)劃 2025 年實現(xiàn)所有自有生產(chǎn)基地碳中和，2027 年在所有核心細分市場推出電動車型，2050 年實現(xiàn)凈零碳排放。利用大眾汽車集團內(nèi)部協(xié)同效應，開發(fā)多個電動平臺，并不斷推出電動車型，擴展充電服務。

奧迪還積極推進全球生產(chǎn)基地的生物多樣性保護項目，在中國也發(fā)起了相關(guān)行動，回應社會關(guān)切議題，聚焦城市生物多樣性保護。