老輪胎會(huì)增加油耗。輪胎使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，磨損過(guò)度變薄，抓地力、排水性能下降，摩擦力增大，導(dǎo)致油耗上升；胎紋深度不足，排水和抓地力降低，影響操控與制動(dòng)，也會(huì)使油耗增加；輪胎老化性能下降，可能出現(xiàn)裂紋、變形，增加爆胎風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)，同樣會(huì)讓油耗增加。老輪胎從多方面影響車輛行駛，進(jìn)而致使油耗攀升 。

老輪胎增加油耗的原因不止于此。隨著使用時(shí)間增長(zhǎng)，橡膠不斷磨損，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)改變，可能會(huì)出現(xiàn)胎壓不均的情況。胎壓一旦出現(xiàn)異常，滾動(dòng)阻力就會(huì)大大增加，油耗自然也會(huì)水漲船高。而且輪胎磨損后，形狀也可能發(fā)生變化，比如胎肩變厚，這改變了輪胎與地面的接觸方式，使得車輛行駛時(shí)需要更多動(dòng)力，油耗也就相應(yīng)增多。

另外，輪胎花紋磨損嚴(yán)重時(shí)，在濕滑路面極易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，為了維持正常行駛，車輛就需要更多動(dòng)力輸出，油耗便隨之上升。據(jù)研究，輪胎磨損到一定程度后，滾動(dòng)阻力每增加1%，油耗可能增加0.5%，由此可見(jiàn)輪胎磨損對(duì)油耗的影響不容小覷。

除了輪胎自身磨損老化的因素，日常的使用和保養(yǎng)習(xí)慣也會(huì)影響老輪胎的油耗表現(xiàn)。例如，車輪定位及平衡不準(zhǔn)確會(huì)導(dǎo)致輪胎異常磨損，進(jìn)一步增加油耗。若不定期檢查和調(diào)整輪胎氣壓，使其保持在正常范圍，也會(huì)讓油耗升高。

總之，老輪胎由于抓地力、排水性、胎壓、形狀以及花紋等多方面的變化，會(huì)顯著增加車輛的油耗。車主們應(yīng)定期檢查輪胎磨損情況，當(dāng)花紋深度低于1.6毫米時(shí)，可能就需要及時(shí)更換輪胎，同時(shí)做好輪胎的保養(yǎng)維護(hù)，這樣才能保持車輛良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，降低出行成本。