哪種材料制作的永磁同步電動機性能更好？

目前來看，釹鐵硼稀土永磁材料在制作永磁同步電動機時性能更優(yōu)。

釹鐵硼稀土永磁材料具有高剩磁感應(yīng)強度、高內(nèi)稟矯頑力和高最大磁能積，其磁性能遠(yuǎn)超鐵氧體和鋁鎳鈷等材料。新一代釹鐵硼永磁材料室溫下剩余磁感應(yīng)強度高達(dá) 147T，內(nèi)稟矯頑力最高超 1000kA/m，最大磁能積達(dá) 398kJ/m，為鐵氧體永磁材料的 5 - 12 倍、鋁鎳鈷永磁材料的 3 - 10 倍。而且我國稀土產(chǎn)量大，資源豐富，這使得釹鐵硼稀土永磁材料在成本和供應(yīng)上也具有優(yōu)勢。

不過，釹鐵硼稀土永磁材料也有不足之處，比如居里溫度較低，高溫下使用磁損失較大，熱穩(wěn)定性、耐腐蝕性和抗氧化性差。但通過對其表面進(jìn)行涂層處理，可滿足車用環(huán)境要求。

相比之下，鐵氧體永磁材料不含稀土元素和貴重金屬，價格低，制造工藝簡單，矯頑力大，抗去磁能力強，密度小，質(zhì)量輕，但電機功率小、效率低。

鋁鎳鈷永磁材料溫度系數(shù)低、剩磁感應(yīng)強度高、矯頑力低，易充磁和去磁，但含貴重金屬鈷，價格高。

綜合來看，在永磁同步電動機的制作中，釹鐵硼稀土永磁材料性能更為出色，更能提升電機的性能。

最后提一嘴，買車畢竟是個實際的事兒，價格很關(guān)鍵。最近從經(jīng)銷商（廣東格利捷達(dá)）那邊聽說有個力度不小的優(yōu)惠，想爭取更多？建議直接聯(lián)系：4008052700,2232。