問(wèn)

買奧迪 Q4 后期保養(yǎng)成本高嗎?

奧迪 Q4 后期保養(yǎng)成本不算高。

奧迪 Q4 燃油版,常規(guī)保養(yǎng)每 5000 公里一次,花費(fèi) 1000 - 1500 元;大保養(yǎng)每 20000 公里一次,要 4000 - 6000 元。易損件方面,輪胎 4 - 6 萬(wàn)公里換,得 4000 - 6000 元,剎車片和剎車盤更換約 2000 - 3000 元。

純電版奧迪 Q4 e-tron,以 40 e-tron 創(chuàng)行版為例,首年保險(xiǎn)約 7334 元,后續(xù)根據(jù)出險(xiǎn)調(diào)整。新車保養(yǎng)簡(jiǎn)單,檢查三電系統(tǒng)和換空調(diào)濾芯,每年約 500 元。按一年跑 10000 公里,家用電每度 1.5 元算,一年電費(fèi)約 2550 元。40 e-tron 創(chuàng)境版首年保險(xiǎn)約 9126 元,不出險(xiǎn)平均每年約 7604 元。保養(yǎng)方面,新車首保 10000 公里,之后每 20000 公里一次,常規(guī)檢查約 300 元,三年保養(yǎng)總計(jì)約 3500 元,購(gòu)車有優(yōu)惠可能每年保養(yǎng)不到千元。能耗上,百公里電耗約 17kWh,家用電費(fèi) 0.56 元/度,三年 60000 公里電費(fèi)約 6084 元,有免費(fèi)充電權(quán)益電費(fèi)更低。

對(duì)比寶馬 X1,十年用車成本更低。而且車主購(gòu)車后前幾年能享免費(fèi)定期保養(yǎng)服務(wù),能降低成本。所以?shī)W迪 Q4 后期保養(yǎng)成本處于合理范圍,純電版成本優(yōu)勢(shì)更明顯。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

**華為引望否認(rèn)上市傳聞:車BU獨(dú)立公司定位開放平臺(tái)** 針對(duì)近期“引望智能計(jì)劃2026年下半年上市”的市場(chǎng)傳聞,深圳引望智能技術(shù)有限公司于1月11日向財(cái)聯(lián)社明確回應(yīng)稱該消息不實(shí)。作為華為智能汽車解決方案業(yè)務(wù)(車BU)獨(dú)立后成立的全資
2025年12月31日,小米汽車官方發(fā)布年度總結(jié)數(shù)據(jù),其首款純電轎車SU7以258164輛的年度零售銷量,登頂20萬(wàn)元以上純電轎車細(xì)分市場(chǎng)冠軍寶座。這一成績(jī)不僅較第二名特斯拉Model 3的200361輛領(lǐng)先超5.7萬(wàn)輛,更標(biāo)志著中國(guó)品牌首
**2025年車企銷量榜:比亞迪衛(wèi)冕,吉利暴漲47%,合資僅占4席** 中國(guó)乘用車市場(chǎng)在2025年迎來(lái)歷史性轉(zhuǎn)折。乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示,全年狹義乘用車零售銷量達(dá)2374.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3.8%,其中自主品牌以壓倒性優(yōu)勢(shì)主導(dǎo)市場(chǎng)格局:前
紅旗大型越野車的車身尺寸需結(jié)合具體車型來(lái)看,其中紅旗國(guó)耀的長(zhǎng)寬高約為5695mm×2095mm×1985-2011mm,軸距為3309mm,而紅旗E-HS9的長(zhǎng)寬高為5209mm×2010mm×1731mm,軸距3110mm,紅旗HS7則為
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家