問(wèn)

空擋滑行是否被允許以及原因

空擋滑行是不被允許的。交通安全法明確規(guī)定,下坡和熄火后空檔滑行屬于違法行為。這是因?yàn)榭論趸写嬖谥T多弊端,它不僅會(huì)增加油耗、產(chǎn)生頓挫感、破壞變速箱檔位齒輪,還會(huì)使制動(dòng)效能下降,增加事故風(fēng)險(xiǎn)。另外,空擋滑行還會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命,加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。所以,為了自身和他人的安全,請(qǐng)不要空擋滑行 。

首先,空擋滑行會(huì)增加油耗。在如今的電控燃油噴射系統(tǒng)車(chē)型中,當(dāng)處于空擋滑行狀態(tài)時(shí),車(chē)輛的 ECU 會(huì)默認(rèn)汽車(chē)處于怠速狀態(tài)。為了維持怠速轉(zhuǎn)速,便會(huì)加大噴油量,這無(wú)疑造成了燃油的浪費(fèi),與很多人認(rèn)為空擋滑行能省油的想法背道而馳。

其次,空擋滑行還會(huì)產(chǎn)生頓挫感并可能損害變速箱。當(dāng)空擋滑行到一定速度后突然掛檔,車(chē)輛會(huì)出現(xiàn)明顯的頓挫感,而且這種操作極有可能破壞變速箱檔位齒輪。尤其是對(duì)于手動(dòng)擋車(chē)型,空擋滑行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)處于等待轉(zhuǎn)速,驅(qū)動(dòng)輪卻推動(dòng)變速箱傳動(dòng)齒輪高速運(yùn)轉(zhuǎn),長(zhǎng)時(shí)間如此,因潤(rùn)滑不好,變速箱很容易受損;自動(dòng)擋車(chē)型空擋滑行時(shí),變速箱內(nèi)會(huì)產(chǎn)生大量熱量,若散熱不及時(shí),同樣易損壞變速箱。

再者,制動(dòng)效能下降是一個(gè)極為危險(xiǎn)的弊端??論趸袝r(shí),車(chē)輛的驅(qū)動(dòng)輪失去了驅(qū)動(dòng)力,發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪的聯(lián)系中斷。在遇到緊急情況時(shí),制動(dòng)距離會(huì)大幅增加,剎車(chē)負(fù)擔(dān)加重,比如在下坡時(shí),僅靠剎車(chē)減速,剎車(chē)片溫度會(huì)迅速升高,降低剎車(chē)效率,很容易引發(fā)交通事故。

最后,空擋滑行對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命也有不良影響。怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),機(jī)油泵轉(zhuǎn)速低,機(jī)油供給量減少,這會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻、清潔、潤(rùn)滑、密封等功能,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)部件之間的摩擦加劇,從而加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。

總之,空擋滑行存在眾多危害,無(wú)論是對(duì)車(chē)輛本身的性能和壽命,還是對(duì)行車(chē)安全,都有著不容忽視的負(fù)面影響。廣大車(chē)主務(wù)必牢記,遵守法規(guī),杜絕空擋滑行。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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