豪沃 T7H 的安全配置豐富多樣，涵蓋主動(dòng)與被動(dòng)安全多個(gè)方面。在主動(dòng)安全上，配備前方碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警、駕駛疲勞監(jiān)測(cè)等，可提前察覺(jué)危險(xiǎn)并預(yù)警。四通道 ABS、電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等，保障車輛行駛穩(wěn)定性。被動(dòng)安全方面，采用超強(qiáng)鋼板打造駕駛室，滿足瑞典安全法規(guī)，強(qiáng)度高且有潰斷保護(hù)技術(shù)。還有低重心設(shè)計(jì)、特殊懸掛等防止側(cè)翻，為駕乘人員提供全方位保護(hù) 。

在主動(dòng)安全配置中，擋風(fēng)玻璃中間的攝像頭發(fā)揮著重要作用，它能夠?qū)崿F(xiàn)車道偏離預(yù)警和防碰撞預(yù)警功能。當(dāng)車輛無(wú)意識(shí)偏離車道，或者與前方車輛距離過(guò)近有碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)及時(shí)發(fā)出警報(bào)，提醒駕駛員采取措施，避免事故發(fā)生。此外，駕駛疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)也十分貼心，時(shí)刻關(guān)注駕駛員的狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有疲勞駕駛跡象，便會(huì)發(fā)出提醒，保障行車安全。

而四通道 ABS 能在緊急制動(dòng)時(shí)防止車輪抱死，確保車輛在制動(dòng)過(guò)程中仍能保持一定的轉(zhuǎn)向能力，避免失控甩尾。電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)則會(huì)根據(jù)車輛不同的載重情況和行駛狀態(tài)，合理分配前后輪的制動(dòng)力，讓制動(dòng)效果更加穩(wěn)定。車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)更是車輛行駛的“穩(wěn)定器”，在車輛出現(xiàn)側(cè)滑、甩尾等危險(xiǎn)狀況時(shí)，它會(huì)迅速介入，調(diào)整車輛姿態(tài)，保證行駛安全。

在被動(dòng)安全方面，車輛的低重心設(shè)計(jì)與斷開式免維護(hù)平衡軸 +“V”型推力桿組合懸掛相輔相成。低重心讓車輛在行駛過(guò)程中更加平穩(wěn)，降低側(cè)翻風(fēng)險(xiǎn)；特殊懸掛則進(jìn)一步增強(qiáng)車輛的穩(wěn)定性，尤其在轉(zhuǎn)彎、急剎車等情況下，能有效防止車輛側(cè)翻。

豪沃 T7H 的安全配置充分展現(xiàn)了其對(duì)駕乘人員安全的高度重視。無(wú)論是主動(dòng)安全系統(tǒng)提前預(yù)防危險(xiǎn)，還是被動(dòng)安全措施在事故發(fā)生時(shí)減輕傷害，都為用戶提供了可靠的安全保障，讓每一次出行都更加安心。