奧迪 Q5L 高功率和低功率在越野能力上是有區(qū)別的。

首先，在動(dòng)力方面，高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)為 185KW，370Nm，低功率版為 140KW，320Nm。這直接影響了車輛在復(fù)雜路況下的動(dòng)力輸出。

駕駛模式上，低功率版的兩種配置只有運(yùn)動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)舒適和越野三種駕駛模式，高功率版的四種配置還增加了經(jīng)濟(jì)模式的選擇。

在越野模式的使用上，開啟越野模式前，必須先關(guān)閉車輛的 esp 車身穩(wěn)定系統(tǒng)，否則會(huì)在儀表盤提示越野模式受限。

雖說奧迪 Q5L 是城市 SUV，但經(jīng)過合理升級(jí)優(yōu)化，低功率版也能有出色的動(dòng)力表現(xiàn)。比如，原廠低功率版在工程師上門施工后，一階特調(diào)能讓最大功率輸出達(dá) 270 匹馬力，最大扭矩達(dá)到 430 牛米，起步油門響應(yīng)靈敏，換擋積極平順，渦輪提前介入爆發(fā)，中后段動(dòng)力源源不斷，效果甚至趕上高功率版。

總之，奧迪 Q5L 高功率和低功率在越野能力上存在差異，但通過合理的升級(jí)優(yōu)化，低功率版也能有出色表現(xiàn)。