全新一代奧迪 Q5L 的動力系統(tǒng)有何升級?

全新一代奧迪 Q5L 的動力系統(tǒng)有不少升級。

2.0T 發(fā)動機進行了 RDE 調(diào)校,符合國六 B 排放標準。低功率車型配備顆粒捕捉器,最大功率 140kW 不變;高功率車型可能加裝顆粒捕捉器,最大功率由 185kW 降至 180kW。

匹配的是 7 擋濕式雙離合變速箱,全系標配 quattro 適時四驅(qū)系統(tǒng)。

還能刷 ECU 進行動力升級,像 20 款 40TFSI 刷后油門更輕盈,加速動力積極迅猛,中后程加速更充沛,推背感強。21 款 2.0T 低功率版本升級后,油門輕盈,加速過程動力更快更直接,換擋平順積極,中后程加速動力足。

有的車輛在不影響油耗和機械壽命基礎(chǔ)上,馬力提升至 240 匹,扭矩達 390 牛米,改善了頓挫。

新款搭載 2.0T 高低功率渦輪增壓發(fā)動機,有 40TFSI 和 45TFSI 兩種型號,40TFSI 車型最大輸出功率 140 千瓦,峰值扭矩 320 ?!っ?。

總之,在排放、功率和駕駛感受等方面都有優(yōu)化提升,性能、效率和環(huán)保方面也顯著提高,給消費者帶來更舒適經(jīng)濟的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價

最新問答

奇瑞瑞虎3x的動力完全能夠滿足日常城市代步需求,高速行駛也可穩(wěn)定應(yīng)對常規(guī)場景。該車全系搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動機(SQRE4G15C),以116馬力帶動1.2噸左右的車身,配合靈敏調(diào)校的油門踏板,城市道路中起步跟車、中途加速都能輕松完成,
日產(chǎn)勁客目前國內(nèi)在售的2023款全系為汽油能源車型,無混動版本,不過其混動版本已在海外部分市場投放,國內(nèi)預(yù)計2025年10月發(fā)布新款混動車型。 從當前市場布局來看,2023款勁客專注于汽油動力領(lǐng)域,搭載成熟的1.5L自然吸氣發(fā)動機(型
2014年款奇瑞QQ的操控性能在城市擁堵路段表現(xiàn)十分靈活,是應(yīng)對日常通勤的得力伙伴。這款車延續(xù)了奇瑞QQ系列小巧靈動的車身優(yōu)勢,在狹窄街道與擁堵車流中穿梭自如,無論是快速切入空隙還是緊貼路邊停車,都能輕松完成;其搭載的電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)響應(yīng)迅
林肯航海家四驅(qū)系統(tǒng)的駕駛模式選擇需根據(jù)具體車型區(qū)分,主流四驅(qū)車型(如2025/2026款混動版、尊享版)提供「標準/舒適、經(jīng)濟、運動」3種駕駛模式+「雪地、越野」2種地形模式,2021款2.7T四驅(qū)尊耀版則僅標配運動模式。作為林肯品牌聚焦“
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家