汽車緊急制動(dòng)對(duì)車輛有不少損耗。

主要表現(xiàn)在以下方面：

一是對(duì)輪胎磨損影響大，會(huì)減少輪胎使用壽命。

二是剎車系統(tǒng)損耗很大，剎車片與剎車盤摩擦加劇，導(dǎo)致剎車片磨損加快，剎車盤也會(huì)過度磨損，剎車分泵和剎車總泵損壞速度也增快，影響制動(dòng)系統(tǒng)性能和壽命。

三是對(duì)離合系統(tǒng)有損害，降低其使用壽命。

四是會(huì)增加油耗，因?yàn)橹苿?dòng)系統(tǒng)損耗大。

五是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等零部件承受的負(fù)荷增加，影響它們的使用壽命，還可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)造成影響。

六是懸掛系統(tǒng)承受的負(fù)荷加大，加劇其磨損，影響車輛整體使用壽命。

不過偶爾一次緊急制動(dòng)對(duì)車輛沒太大損害，不必過于擔(dān)心。

日常開車時(shí)，要注意減少緊急制動(dòng)。剎車片是關(guān)鍵的安全零件，使用頻繁，需定期檢查，關(guān)注其厚度，及時(shí)更換。

在市區(qū)駕車交通擁擠，相應(yīng)損耗較大，更應(yīng)盡量減少急剎車，讓剎車片有更長(zhǎng)使用壽命。

總之，能避免盡量避免緊急制動(dòng)，但緊急狀況時(shí)該用還得用。