奧迪 Quattro 在彎道行駛時效果很棒。

它能確保車輛在彎道中穩(wěn)定行駛，因為其動力會均勻分配給四個輪胎，讓車輛保持穩(wěn)定的行駛軌跡，減少轉(zhuǎn)向不足和過度的情況，使駕駛者在過彎時更加從容。

quattro 系統(tǒng)在車輪打滑時，能自動將扭矩分配給有抓地力的車輪，這使得車輛在彎道中的脫困能力很強。

而且在面對濕滑或復雜路況時，展現(xiàn)出強大的抓地力，顯著減少側(cè)滑風險。

無論是新款奧迪 A4L 的 quattro ultra 適時四驅(qū)，還是其他奧迪車型的四驅(qū)系統(tǒng)，在合理分配前后軸動力方面都做得很好，實現(xiàn)完美動力輸出平衡，即便是在雨雪天氣，快速過彎時也能避免轉(zhuǎn)向不足或過度，抓地效果特別好，車輛始終有穩(wěn)定的表現(xiàn)。

總之，奧迪 quattro 在彎道行駛時，憑借其出色的技術(shù)和性能，能給駕駛者帶來安心、舒適且精準的駕駛體驗。