磨合期油耗與駕駛習(xí)慣有關(guān)嗎?

新車在磨合期油耗通常會偏高,這和駕駛習(xí)慣是有關(guān)的。

比如頻繁大腳轟油門或急剎車,就會增加油耗,還會加大車輛磨損,所以得養(yǎng)成平穩(wěn)駕駛的習(xí)慣。

新車出廠時,內(nèi)部零部件表面未完全光滑,發(fā)動機(jī)初期運(yùn)行需更多燃油,各部件磨合好后油耗會降低。

變速器、離合器和輪胎等部件在磨合初期效率不高也會致油耗增加。

胎壓不足、發(fā)動機(jī)性能不佳、行駛路況差等也會有影響。

駕駛路況也很關(guān)鍵,良好道路行駛油耗低,山區(qū)或擁堵路段油耗高。

駕駛習(xí)慣不好,像猛踩油門和剎車,不管在磨合期還是平時,都會讓油耗上升,保持良好習(xí)慣能省油。

溫度變化也會影響,冬天溫度低,發(fā)動機(jī)維持工作溫度油耗會增加。

自動檔新車磨合期一般 1000 - 1500 公里,大部分能降低 0.5 - 1L/100KM 。

新車在磨合期油耗不是定值,和車重、手/自動檔、行駛路線、加油品質(zhì)、品牌和制造國家等都有關(guān)。

一般 1 - 2 個油高是正常的,7 - 8 個油也常見。

新車磨合期一般 3000 到 5000 公里,磨合期過后首保,換機(jī)油和機(jī)油濾芯,車的油耗會降低。首保大多免費(fèi)。

在新車磨合期,注意切勿全速行駛,不超 100km/h,各擋避免高速行駛。出行前規(guī)劃好路線,避擁堵,長時間停車熄火,上坡時油門別踩到底。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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