2024 款奧迪 A8 不同配置的落地價(jià)差異挺大的。

45 TFSI quattro 豪華型裸車價(jià) 789800 元，購置稅 69894 元、車船稅 360 元、交強(qiáng)險(xiǎn) 950 元、商業(yè)保險(xiǎn) 18817 元，落地價(jià) 880321 元。

50 TFSI quattro 臻選型裸車 889800 元，落地約 98 萬。

50 TFSI quattro 尊享型裸車 968800 元，落地約 108 萬。

55 TFSI quattro 旗艦型裸車 1098000 元，落地約 123 萬。

60 TFSI quattro 裸車 1954800 元，落地約 218 萬。

55 TFSI Horch 創(chuàng)始人版裸車 1300000 元，落地約 145 萬。

60 TFSI Horch 創(chuàng)始人版裸車 2076800 元，落地約 230 萬。

造成落地價(jià)差異的原因不少。

動力方面，45 TFSI 是 2.0T 發(fā)動機(jī)，265 馬力；50/55 TFSI 是 3.0T V6 加 48V 輕混，分別 286 和 340 馬力；60 TFSI 是 4.0T V8 加 48V 輕混，460 馬力。

外觀上，前臉格柵、霧燈區(qū)和大燈有變化，有多邊形鍍鉻前格柵、家族式“彎折”大燈和數(shù)字矩陣式 LED 大燈，尾部有鍍鉻條、數(shù)字 OLED 尾燈和貫穿式燈帶。

內(nèi)飾有全液晶儀表盤、雙輻式方向盤，10.1 英寸和 8.6 英寸顯示屏，車機(jī)支持語音操作，還有奧迪互聯(lián)系統(tǒng)。

2.0T 版本的 45TFSI quattro 豪華型，定價(jià)下調(diào) 4 萬，標(biāo)配 20 寸輪胎和矩陣式大燈，少了車內(nèi) ETC 和前排手機(jī)無線充電，落地不超 70 萬。

3.0T 低功率的 50TFSI quattro 臻選型和尊享型，下調(diào) 4 萬，配置基本不變，落地差價(jià)在音響和輔助功能。

3.0T 高功率的 55TFSI quattro 旗艦型，下調(diào) 20800 元，有更多選配，落地不超 100 萬。

霍希系列的 A8L 霍希創(chuàng)始人經(jīng)典型車身長增 13 厘米，后排空間更寬敞。

新出的霍希創(chuàng)始人 55TFSI 版比經(jīng)典版貴 2 萬，配置選配價(jià)格合理，像矩陣式數(shù)字大燈和 23 個(gè)喇叭音響。

4.0T 的 60TFSI quattro 新款定價(jià)不變，免豪車消費(fèi)稅。

霍希創(chuàng)始人版 60TFSI 比普通 A8L 60TFSI 車身更寬敞，氣場獨(dú)特，落地差價(jià)大。

車型配置是關(guān)鍵，高配置就貴。

購車方式也影響，全款和貸款費(fèi)用構(gòu)成不同。

優(yōu)惠政策能降成本。

地區(qū)有差異，競爭和需求不同。

商業(yè)險(xiǎn)種類和保額影響費(fèi)用。

購置稅按車價(jià)算，車船稅和排量有關(guān)。