長安 B 級車動力系統(tǒng)表現(xiàn)良好，能夠滿足不同用戶的需求。比如睿騁 CC 搭載 1.5T 發(fā)動機與愛信第三代 6AT 自動變速箱，動力輸出平順且響應靈敏，兼顧動力與舒適，超車時還能帶來推背感；長安啟源 A05 作為準 B 級插電混動新車，純電續(xù)航有多種選擇，百公里加速 6.8 秒破百，油耗較低。部分車型采用新藍鯨動力，熱效率高，提升了動力性能。

具體來看，長安新款B級車中的長安睿騁CC，配備的是長安藍鯨1.5T發(fā)動機，最大功率可達180ps ，峰值扭矩為300nm ，與之匹配的7速雙離合變速箱，這使得整體動力表現(xiàn)能夠滿足日常使用。其在性能方面，最大功率115千瓦，最大扭矩225牛·米，搭配的愛信第三代6AT自動變速箱功不可沒，讓動力輸出不僅平順，而且響應十分靈敏。

長安啟源A05作為插電混動的準B級車，在動力上走出了不一樣的路線。純電續(xù)航的多種選擇，給用戶帶來了更多便利，能更好地匹配不同出行需求。而百公里加速6.8秒破百的成績，在同級別車型中也較為亮眼，展現(xiàn)出了不錯的動力爆發(fā)力。較低的油耗，更是為用戶節(jié)省了不少用車成本。

新藍鯨動力的應用，無疑是長安B級車動力系統(tǒng)的一大亮點。它較高的熱效率，讓燃油能得到更充分的利用，不僅提升了動力性能，還在一定程度上兼顧了燃油經(jīng)濟性。

總之，長安B級車的動力系統(tǒng)涵蓋了傳統(tǒng)燃油與插電混動等不同類型，多種發(fā)動機與變速箱的組合，滿足了不同消費者對動力的需求。無論是追求平順舒適駕駛體驗的用戶，還是對動力性能有較高要求的消費者，都能在長安B級車中找到適合自己的車型，感受到其動力系統(tǒng)帶來的獨特魅力 。