20 萬左右動力表現(xiàn)出色的 SUV 有不少，像別克昂科旗、福特銳界 L 都值得考慮。別克昂科旗搭載 2.0T + 9AT + 48V 輕混系統(tǒng)，動力強(qiáng)勁，行車穩(wěn)定，既能帶來充沛的動力輸出，又具備不錯的燃油經(jīng)濟(jì)性，油耗可低至 7L。福特銳界 L 的 2.0T + 8AT 組合，也能為駕駛者提供流暢且有力的駕駛體驗(yàn)。它們在動力方面各有亮點(diǎn)，滿足不同消費(fèi)者對動力的需求 。

別克昂科旗的2.0T發(fā)動機(jī)配合9AT變速箱以及48V輕混系統(tǒng)，猶如一套精密協(xié)作的動力“交響樂團(tuán)”。在城市道路行駛時(shí)，輕混系統(tǒng)可以在車輛起步階段提供額外助力，讓昂科旗的起步輕快敏捷，毫無拖沓之感。當(dāng)需要超車或者高速行駛時(shí)，2.0T發(fā)動機(jī)深厚的動力儲備就會展現(xiàn)出來，源源不斷的動力輸出讓駕駛者信心十足。9AT變速箱換擋平順，幾乎察覺不到頓挫，使得整個(gè)駕駛過程流暢自然。

福特銳界L的2.0T EcoBoost發(fā)動機(jī)與8AT的搭配同樣可圈可點(diǎn)。這臺發(fā)動機(jī)具備高扭矩輸出的特性，低扭表現(xiàn)出色，在低速行駛時(shí)就能提供足夠的力量讓車輛輕松前行。8AT變速箱反應(yīng)靈敏，降檔迅速，無論是在擁堵路段頻繁啟停，還是在高速上急加速超車，都能快速響應(yīng)，為駕駛者帶來酣暢淋漓的動力體驗(yàn)。

豐田漢蘭達(dá)的2.5L智能電混雙擎系統(tǒng)也獨(dú)具魅力。電機(jī)和發(fā)動機(jī)的協(xié)同工作，讓動力輸出不僅平順，而且在需要爆發(fā)力時(shí)也能快速響應(yīng)。在市區(qū)走走停停的路況下，電機(jī)可以單獨(dú)驅(qū)動車輛，避免了發(fā)動機(jī)在低效區(qū)間工作，有效降低了油耗。而在高速行駛等工況下，發(fā)動機(jī)和電機(jī)共同發(fā)力，為車輛提供穩(wěn)定而持續(xù)的動力。

總之，20萬左右預(yù)算下，別克昂科旗、福特銳界L和豐田漢蘭達(dá)在動力方面各有千秋。無論是追求強(qiáng)勁動力與燃油經(jīng)濟(jì)性的平衡，還是偏好流暢且有力的駕駛感受，亦或是鐘情于混動系統(tǒng)帶來的獨(dú)特動力體驗(yàn)，這幾款車都能滿足消費(fèi)者不同的動力需求，為其帶來出色的駕駛享受 。