奔馳 Actros 的動力系統(tǒng)特點明顯。

首先是動力選擇多樣，有康明斯發(fā)動機+采埃孚變速箱組合，覆蓋 410 - 580 馬力段，也有奔馳最新一代招牌動力鏈 OM 471 發(fā)動機+梅賽德斯 PowerShift 3 12 擋 AMT 變速箱，覆蓋 420 - 530 馬力段。

OM 471 發(fā)動機擁有非對稱渦輪增壓器、智能水泵、低壓共軌、X-Pulse 高壓噴油技術，不僅動力強還省油，能延長發(fā)動機使用壽命。

像奔馳 Actros C 搭載的康明斯動力鏈雖不是奔馳招牌，但由梅賽德斯 - 奔馳技術標定，達到全球統(tǒng)一質(zhì)量標準，且是市場檢驗過的產(chǎn)品，實力不容小覷。在實際運行中，油耗表現(xiàn)出色，比如北京到云南昆明的奔馳 Actros 1853 4x2 牽引車，大部分時間油耗不超 27L/100km。

此外，奔馳 Actros 還配置了眾多智能輔助駕駛系統(tǒng)，如 ACC 全速域自適應巡航、PPC 動力系統(tǒng)預見性巡航、LDWS 車道偏離預警、LDP 車道偏離防護、LKA 車道保持輔助、帶行人識別的 ABA 5 第五代主動制動輔助系統(tǒng)等，能提前預知前方 2 公里地形，自動進行經(jīng)濟滑行、加減擋等操作，可節(jié)省 5%的油耗，讓駕駛更輕松，還能提升安全性。