長城股份有限公司在汽車行業(yè)中的地位相當(dāng)突出。

哈弗品牌連續(xù) 10 年領(lǐng)跑 SUV 領(lǐng)域，哈弗 H6 更是連續(xù) 8 年稱霸國產(chǎn) SUV。

長城皮卡連續(xù) 23 年占據(jù)國產(chǎn)皮卡榜首。

在新能源領(lǐng)域，率先推出檸檬混動 DHT，打破合資技術(shù)壁壘。

其研發(fā)投入高，擁有全球 19 個研發(fā)基地，研發(fā)人員超 1.3 萬人，2020 和 2021 年研發(fā)投入超 50 億元，2022 年起每年過百億元，在新能源汽車領(lǐng)域?qū)＠咳珖谝弧?/p>

是國內(nèi)兩家年產(chǎn)銷量過百萬輛的民營整車企業(yè)之一，坦克、炮、好貓等車型供不應(yīng)求，哈弗 H6 新能源車型受市場歡迎，在缺芯和疫情雙重打擊下仍能強(qiáng)勁增長，市場份額穩(wěn)定擴(kuò)大。

長城汽車是中國最大的 SUV 和皮卡制造企業(yè)之一，在 SUV 和皮卡領(lǐng)域是名副其實的國內(nèi)龍頭。

營業(yè)收入從 2011 年上市的 300.89 億到 2022 年的 1373 億，增長了 3.56 倍。

凈利潤從 2011 年的 34.26 億到 2022 年的 82.66 億，增長了 1.41 倍，成長性良好。

近五年業(yè)績除 2019 年小幅下滑外，基本穩(wěn)定增長。

公司近五年凈資產(chǎn)收益率在國產(chǎn)整車生產(chǎn)企業(yè)中最高，賺錢能力強(qiáng)，上市以來累計現(xiàn)金分紅 14 次，分紅遠(yuǎn)大于募資。

具有品類創(chuàng)新、品質(zhì)卓越、技術(shù)優(yōu)勢等核心競爭力，比如推出中國第一款皮卡和 SUV，采用高端配置提升品質(zhì)，在智能化方面也有突出技術(shù)。

在中國 500 強(qiáng)企業(yè)中排名第 100，盈利能力在車企中排第一，在硬派越野和皮卡細(xì)分市場領(lǐng)先。

總之，長城股份有限公司在行業(yè)中地位顯著，發(fā)展前景廣闊。