江鈴皮卡的越野性能十分出色。它動力強勁，汽油版與柴油版發(fā)動機各有優(yōu)勢，汽油版功率大，柴油版經(jīng)濟性佳。懸掛和底盤經(jīng)過精心調(diào)校，能適應各類極端路況。多種先進配置更是如虎添翼，全地形管理系統(tǒng)、三把鎖功能等讓其面對陡峭山路、深積泥濘也游刃有余。此外，出色的接近角、大尺寸車身等設計，也為其越野能力增色不少 。

江鈴皮卡的汽油版車型，最大功率可達190千瓦，峰值扭矩能達到450牛米，零百加速僅需8.5秒，這樣的成績在皮卡車型中相當亮眼，加速時強烈的推背感，讓人熱血沸騰。柴油版車型則以出色的燃油經(jīng)濟性著稱，最大功率130千瓦，最大扭矩同樣是450牛米，百公里綜合油耗僅9升，長途越野也無需為燃油擔憂。

在懸掛系統(tǒng)與底盤方面，江鈴皮卡投入諸多心血。懸掛行程達到220mm，配合氮氣減震器可抬升車身2寸，大大提高了車輛的通過性，面對坑洼、巨石等復雜路況，也能輕松應對。瓦特連桿的設置，有效減少車輛轉彎側傾，讓車輪與地面始終保持良好接觸，確保行駛穩(wěn)定性。

而先進的配置更是江鈴皮卡越野的法寶。7種不同模式的全地形管理系統(tǒng)，無論是沙地、雪地還是泥地，車主都能一鍵切換到合適模式。蠕行模式與三把鎖功能，在車輛陷入困境時發(fā)揮巨大作用，助力車輛輕松脫困。540度透明底盤與水深探測技術，讓駕駛員對路面狀況了如指掌，涉水深度可達900毫米，毫無壓力。

江鈴皮卡憑借強大的動力、精心調(diào)校的懸掛底盤以及豐富先進的配置，全方位打造出卓越的越野性能，無論是日常出行還是極限越野探險，它都能是可靠伙伴，為車主帶來出色體驗 。