新能源充電樁充電速度受多種因素影響。

首先是電池溫度，溫度越低鋰離子化學(xué)活性越低，充電就慢，很多車企為此增加了電池加熱系統(tǒng)。

其次是充電樁功率，車端電壓平臺高于充電樁電壓平臺或充電樁最大輸出功率低于車的需求，都無法實(shí)現(xiàn)快充。

然后是汽車電池材料，不同材料電池充電速度不同，大電流快充可能損傷電池。

再者，電池容量越高，在充電樁輸出功率相同情況下，充電時(shí)間越長。

還有剩余電量，一般在 20%-90%時(shí)充電較快，整體遵循慢-快-慢規(guī)律。

另外，環(huán)境溫度也有影響，低溫時(shí)電池性能下降充電變慢。

充電樁本身質(zhì)量和穩(wěn)定性也重要，性能良好、運(yùn)行穩(wěn)定的能提供更高效服務(wù)。

同時(shí)，充電樁的使用情況也得考慮，多輛車共用一個(gè)樁，分配到的功率減少，充電就慢。

總之，了解這些因素，能讓我們更好地把握新能源汽車充電速度。