奔馳 C350el 的安全性十分出色。在被動(dòng)安全方面，其車身設(shè)計(jì)巧妙，前、后潰縮區(qū)以及 A 柱、B 柱等關(guān)鍵部位采用高強(qiáng)度材料，能有效抵御撞擊。還配備 PRE - SAFE? 預(yù)防性安全系統(tǒng)等多種先進(jìn)裝備。主動(dòng)安全上，L2 級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)功能豐富，原廠 360 全景影像系統(tǒng)也助力提升安全。從車身構(gòu)造到各類安全配置，全方位為駕乘人員保駕護(hù)航 。

先看被動(dòng)安全層面的車身構(gòu)造。奔馳C350el的前、后潰縮區(qū)由擠壓鋁型材和壓鑄鋁部件構(gòu)成，這樣的材質(zhì)組合能夠在碰撞發(fā)生時(shí)，按照設(shè)計(jì)好的方式進(jìn)行合理變形和潰縮，有效吸收和分散碰撞產(chǎn)生的能量，減少對(duì)車內(nèi)人員的沖擊力。而A柱、B柱這些支撐車身結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵位置，使用了高強(qiáng)度鋼和超高強(qiáng)度鋼材，猶如堅(jiān)固的堡壘，確保在碰撞時(shí)車身框架的完整性，為車內(nèi)人員留出足夠的生存空間。

該車配備的PRE - SAFE?預(yù)防性安全系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn)。這個(gè)系統(tǒng)具備新型碰撞聽力保護(hù)功能，在即將發(fā)生碰撞的瞬間，它能迅速做出反應(yīng)，提前收緊安全帶，調(diào)整座椅位置，關(guān)閉車窗和天窗等，盡可能降低車內(nèi)人員受到傷害的風(fēng)險(xiǎn)。并且在碰撞發(fā)生后，車輛還有多種緊急救援方式，為后續(xù)的救援爭(zhēng)取寶貴時(shí)間。

此外，超大面積側(cè)氣簾、后排乘客正向安全氣囊和座墊安全氣囊等裝備，為車內(nèi)每一位成員都提供了周到的保護(hù)。超大面積側(cè)氣簾在側(cè)面碰撞時(shí)能夠迅速展開，像一個(gè)柔軟而堅(jiān)韌的護(hù)盾，保護(hù)車內(nèi)人員的頭部和頸部免受傷害；后排乘客正向安全氣囊和座墊安全氣囊，則專門針對(duì)后排乘客設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升了后排的安全性。

主動(dòng)安全方面，奔馳C350el搭載的L2級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)功能強(qiáng)大。它不僅增加了打轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)變道功能，對(duì)側(cè)后方車輛距離要求合理，變道迅速又精準(zhǔn)，讓駕駛過(guò)程更加流暢和安全；還具備車道保持、跟車距離保持等實(shí)用功能。車道保持功能穩(wěn)定，無(wú)明顯延遲，能讓車輛始終在車道內(nèi)穩(wěn)定行駛；ACC自適應(yīng)續(xù)航功能跟車輕松，有四種跟車距離設(shè)置，可根據(jù)不同路況和駕駛需求靈活調(diào)整。而且它還具備車道居中行駛功能，與ACC自適應(yīng)巡航結(jié)合，大大提升了駕駛的安全性和舒適性。

原廠360全景影像系統(tǒng)也是主動(dòng)安全的得力助手。通過(guò)多個(gè)攝像頭的協(xié)同工作，它能將車輛周圍的環(huán)境清晰地展示在車內(nèi)屏幕上，讓駕駛者對(duì)車身周圍的情況一目了然。無(wú)論是在狹窄的街道行駛，還是在復(fù)雜的停車場(chǎng)泊車，都能加強(qiáng)對(duì)車身姿態(tài)的控制，有效避免碰撞和刮擦，進(jìn)一步提高了駕駛的安全性。

總的來(lái)說(shuō)，奔馳C350el在被動(dòng)安全和主動(dòng)安全方面都投入了大量的技術(shù)和設(shè)計(jì)。從堅(jiān)固的車身結(jié)構(gòu)到先進(jìn)的安全系統(tǒng)，從預(yù)防碰撞的各種措施到碰撞后的緊急救援方式，每一個(gè)細(xì)節(jié)都體現(xiàn)了奔馳對(duì)安全的極致追求，全方位為駕乘人員提供了可靠的安全保障，讓每一次出行都更加安心。