比亞迪新能源汽車的動(dòng)力性能與傳統(tǒng)燃油車相比優(yōu)勢(shì)明顯。

首先，動(dòng)力響應(yīng)快，最大扭矩來(lái)得早，起步和加速迅速。像比亞迪漢 EV 版本，零百 3.9 秒，很多燃油車難以達(dá)到。比亞迪漢 DMi 版本零百加速 7.9S，也優(yōu)于大部分同級(jí)別燃油車。

其次，新能源汽車的驅(qū)動(dòng)效率與響應(yīng)速度高。比亞迪自主研發(fā)的刀片電池配合超級(jí)智能四驅(qū)，大大提升了這方面性能。

再者，新能源車沒(méi)有變速箱，動(dòng)力損耗小，平順性好，沒(méi)有頓挫感。比如比亞迪 DMI 取消了變速箱，平順性接近純電動(dòng)車。

另外，新能源皮卡的動(dòng)力性能也很強(qiáng)。燃油版皮卡最大功率 180kW 已算一流，而新能源皮卡如雷達(dá)地平線最大功率達(dá) 315kW。而且新能源皮卡往往配備電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，脫困能力強(qiáng)。

總之，比亞迪新能源汽車在動(dòng)力性能方面展現(xiàn)出了諸多優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者帶來(lái)了更出色的駕駛體驗(yàn)。