寶島電動車的電池壽命長短與多個(gè)因素有關(guān)。

首先，從電池類型來看，其普遍采用的是鉛酸蓄電池。正常情況下，普通鉛酸電池充放電在 300 到 400 次左右。若平均 3 天充一次電，能用三年左右；若每隔 2 天充一次，大概能用兩年。還可按每年使用電池容量的 60%至 70%計(jì)算，平均壽命一到兩年。不過這是以正規(guī)大品牌電池特性計(jì)算的，要排除劣質(zhì)、翻新、雜牌及小品牌電池，這類電池生產(chǎn)工序和制作與正品有差異，使用壽命無法保障，可能一兩年就得更換。

其次，電池壽命和使用習(xí)慣關(guān)系很大。要選大品牌電池，換購新電池用同型號配套充電器，掌握好充放電時(shí)間。冬季充電約 12 小時(shí)，夏季 6 到 8 小時(shí)，別整晚充電。

此外，像寶島電動三輪車，其電池正常使用 5 年沒問題，因?yàn)檐嚰芙Y(jié)實(shí)，電池、電機(jī)、電控性能穩(wěn)定，故障率低。

而新能源汽車電池壽命要看循環(huán)使用次數(shù)，普遍在 6 到 8 年。鋰電池循環(huán)使用次數(shù)約 1500 至 2000 次，按 500km 續(xù)航里程算，里程壽命約 30 至 50 萬公里，但行業(yè)內(nèi)認(rèn)為電池容量低于 80%就算報(bào)廢，實(shí)際沒這么長。如果用車小心且環(huán)境適宜，鋰電池壽命可達(dá) 6 年以上，磷酸鐵鋰電池循環(huán)次數(shù)能達(dá) 2000 以上，但密度低導(dǎo)致續(xù)航不如三元鋰電池，實(shí)際里程相差不大。

駕駛習(xí)慣和用車環(huán)境也會影響，比如大腳踩電門、高溫低溫充電等?？傊灰⒁膺@些因素，電池壽命能得到保障。