特斯拉保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)較低，整體較為親民。其單次保養(yǎng)平均費(fèi)用約 1700 元，五年養(yǎng)護(hù)總成本平均約 4163 元人民幣，是參與評(píng)比品牌中最低的。這得益于特斯拉電驅(qū)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單、故障率低，電池壽命長。日常保養(yǎng)項(xiàng)目，像一年換一次空調(diào)濾芯、四年檢查一次制動(dòng)液等也較為常規(guī)，整體費(fèi)用在眾多車型中優(yōu)勢明顯 。

以不同車型來看，Model 3和Model Y保養(yǎng)周期為每2萬公里或1年進(jìn)行一次常規(guī)保養(yǎng)，費(fèi)用為382元，每4萬公里或2年進(jìn)行一次大保養(yǎng)，費(fèi)用為1750 - 2600元。在日常保養(yǎng)項(xiàng)目上，純電車相對(duì)簡單，常規(guī)保養(yǎng)時(shí)主要是更換空氣濾芯、雨刮等小部件；大保養(yǎng)時(shí)則需更換防凍液、制動(dòng)液等液液。以Model Y一年行駛1萬公里為例，保養(yǎng)費(fèi)用明細(xì)如下：電費(fèi)一年約1500元；保養(yǎng)費(fèi)用方面，每年或每2萬公里做一次小保養(yǎng)，費(fèi)用約400元，每2年或每4萬公里做一次大保養(yǎng)，平均每年約800元。

從保養(yǎng)周期來說，特斯拉旗下Model S、Model 3和Model X都有著科學(xué)的保養(yǎng)周期。Model 3建議一年或兩萬公里進(jìn)行檢查，Model S和X情況類似，以最早到達(dá)的期限為準(zhǔn)。首保費(fèi)用約1700元，由于電動(dòng)汽車無需更換燃油車常見部件，內(nèi)部構(gòu)造相對(duì)簡單，維修復(fù)雜度降低，工時(shí)費(fèi)也相應(yīng)減少，使得保養(yǎng)成本更為親民。

總體而言，特斯拉在保養(yǎng)費(fèi)用方面展現(xiàn)出了較大優(yōu)勢。無論是單次保養(yǎng)費(fèi)用，還是長期的五年總成本，都在眾多品牌中處于較低水平。這不僅得益于其電驅(qū)系統(tǒng)等自身的設(shè)計(jì)優(yōu)勢，也體現(xiàn)在常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目的簡潔性上，讓車主在車輛后續(xù)養(yǎng)護(hù)方面無需承擔(dān)過高的費(fèi)用，為用戶提供了較為經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的用車體驗(yàn) 。