建議購買第三代奧迪A8L車型，特別是2014年款、2016年款和2017年款。這些年份的奧迪A8L年限較近，相較于第二代車型，使用時間更短，技術(shù)也更為新穎。而且中期改款后，外觀與三代早期車型有明顯區(qū)分，視覺體驗更佳。同時，其公里數(shù)普遍不高，大多未超過10萬公里，使用頻率低，保養(yǎng)狀況可能更好。從整體來看，是二手奧迪A8的不錯之選。

具體來說，2014款A(yù)8L 45 TFSI quattro舒適型就是一個高性價比的選擇。這款車表顯里程通常在8.90萬公里左右，上牌日期多在2014年10月 。車源地常見于東莞等地，新車指導(dǎo)價92.68萬，而二手賣家報價往往只需21.98萬，相比新車節(jié)省了70.70萬。它外觀具有科技感，造型線條流暢，即便左后翼子板可能有噴漆修復(fù)，但并不影響整體美觀。內(nèi)飾不僅豪華，各項功能也都良好，還配備上坡輔助等實用配置，空間表現(xiàn)也十分出色。其搭載3.0T 290馬力V6發(fā)動機(jī)和8擋手自一體變速箱，動力性能可圈可點。

2016款A(yù)8L 45 TFSI quattro同樣值得考慮。當(dāng)年含稅落地110萬左右，如今6年車齡，價格只要40萬左右，性價比凸顯。

要是預(yù)算允許，推薦直接購買3.0T發(fā)動機(jī)版本車型（尾標(biāo)為45或50TFSI），在商務(wù)場合，這樣的車型能提供更好的形象和地位象征。

總之，對于那些追求性價比且車輛適合商務(wù)使用的二手車消費者而言，第三代奧迪A8L的2014年款、2016年款和2017年款，憑借其合理的價格、良好的車況以及出色的性能，確實是值得考慮的二手購車選擇，具體還需結(jié)合個人需求和實際車況來挑選。