吉利帝豪新款車型的油耗有所改善。新款帝豪更換了新型號的 1.5L 自然吸氣發(fā)動機，匹配 5 擋手動和 CVT 變速箱，動力性能提升的同時，油耗顯著降低。官方數(shù)據(jù)顯示，新款手動擋和自動擋車型在 WLTC 工況下的綜合油耗，相比老款有明顯下降。不僅如此，發(fā)動機型號變更后，燃油經(jīng)濟性還有進一步提升的可能?？梢?，新款帝豪在油耗方面確實有出色改進 。

新款帝豪在發(fā)動機技術(shù)優(yōu)化上狠下功夫，新型號的1.5L自然吸氣發(fā)動機讓動力輸出更為高效。最大功率和最大扭矩的提升，意味著車輛在行駛過程中能更輕松應(yīng)對各種路況。例如在城市道路的頻繁啟停中，動力的良好響應(yīng)減少了不必要的燃油消耗；在高速行駛時，穩(wěn)定的動力輸出也使得燃油燃燒更加充分。

而且，變速箱與發(fā)動機的默契配合也功不可沒。5擋手動變速箱換擋清晰，車主能根據(jù)實際情況精準控制擋位，實現(xiàn)較為經(jīng)濟的駕駛模式。CVT變速箱則以其平順的換擋體驗，有效降低了動力傳輸過程中的能量損失，進一步提升了燃油經(jīng)濟性。

從官方數(shù)據(jù)來看，手動擋車型在WLTC工況下綜合油耗降至5.62L/100km，自動擋車型為5.82L/100km，相比老款的油耗數(shù)據(jù)有了實實在在的降低。這不僅是技術(shù)進步的體現(xiàn)，更是為消費者節(jié)省了不少用車成本。

此外，雖然發(fā)動機最大功率有一定下調(diào)，但型號變更為BHE15 - CFN后，其在燃油經(jīng)濟性方面或許有著更為出色的表現(xiàn)。

總之，吉利帝豪新款車型在油耗方面的改善是多方面因素共同作用的結(jié)果。無論是發(fā)動機的升級、變速箱的匹配，還是整體動力系統(tǒng)的調(diào)校，都朝著降低油耗的方向不斷優(yōu)化。這無疑讓新款帝豪在同級別車型中更具競爭力，也為消費者帶來了更經(jīng)濟實惠的選擇。