大眾 GTE 的故障維修較為方便。大眾 GTE 系列車型依托大眾成熟技術(shù)，動力系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，故障率本就不高。而且大眾品牌擁有全球服務(wù)體系，零部件供應(yīng)充足，這為維修提供了有力保障。同時，像探岳 GTE 這類插混車保養(yǎng)周期合理，部分配件因特殊設(shè)計使用壽命長。即便有一些配件維修較貴，但市場上拆車件和副廠件增多也在一定程度上緩解了維修壓力 。

以探岳GTE為例，其插電混動系統(tǒng)基于大眾汽車成熟技術(shù)打造，動力系統(tǒng)輸出不僅平順高效，而且電池管理與動力傳輸系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。這意味著在日常使用中，出現(xiàn)故障的概率相對較低。并且大眾品牌完善的全球服務(wù)體系，使得各地的維修網(wǎng)點都能快速獲取所需的零部件，大大縮短了維修等待時間。

對于插混車型，其保養(yǎng)周期也有獨特優(yōu)勢。首保一般在六個月或3500公里，之后是12個月或7500公里，比燃油車省事。同時，剎車片因動能回收系統(tǒng)的存在，使用壽命得以延長，減少了更換頻率。此外，像沒有帶式轉(zhuǎn)向助力泵等部件，也降低了相關(guān)部件故障的可能性。

當(dāng)然，大眾GTE系列也并非完全沒有維修方面的挑戰(zhàn)。例如，有些配件如逆變器、剎車泵等維修成本相對較高。但隨著網(wǎng)約車市場的發(fā)展，拆車件和副廠件逐漸增多，在一定程度上為車主提供了更多的維修選擇，也在一定程度上緩解了維修成本壓力。

總體而言，大眾GTE系列在故障維修方面有著諸多便利之處，穩(wěn)定的系統(tǒng)減少了故障發(fā)生幾率，完善的服務(wù)體系和充足的零部件供應(yīng)保障了維修的及時性，而保養(yǎng)周期和部分配件使用壽命的優(yōu)勢也降低了長期的維修成本。雖然存在一些高價配件，但市場的發(fā)展也在不斷改善這一局面，為車主提供了較為便利的維修環(huán)境 。