東風(fēng)風(fēng)行 M6 的保養(yǎng)成本貴不貴?

東風(fēng)風(fēng)行 M6 的保養(yǎng)成本不算貴。

小保養(yǎng)費(fèi)用在 400 元左右,大保養(yǎng)在 1500 元左右。保養(yǎng)費(fèi)用會因保養(yǎng)地點(diǎn)和所選用的機(jī)油類型等有所不同。

在 4S 店保養(yǎng),單純換全合成機(jī)油加工時費(fèi)要五六百元;在保修期內(nèi)保養(yǎng),加工時費(fèi)大概五六百元。通常風(fēng)行 M6 加 5 升機(jī)油,加到油尺上下限中間即可。

以風(fēng)行 M6 2019 款 1.5T 手動長軸豪華型 9 座為例,換油周期是 5000KM 或 6 個月,基礎(chǔ)保養(yǎng)換機(jī)油、機(jī)油濾正常只需 250 元。保養(yǎng)項(xiàng)目和費(fèi)用如下:

5000KM 或 6 個月,機(jī)油、機(jī)油濾,250 元;

10000KM 或 12 個月,機(jī)油、機(jī)油濾、空氣濾芯、空調(diào)濾芯,335 元;

15000KM 或 18 個月,機(jī)油、機(jī)油濾,250 元;

20000KM 或 24 個月,機(jī)油、機(jī)油濾、空氣濾芯、空調(diào)濾芯、燃油濾清器,390 元;

25000KM 或 30 個月,機(jī)油、機(jī)油濾、火花塞(整套),383 元;

30000KM 或 36 個月,機(jī)油、機(jī)油濾、空氣濾芯、空調(diào)濾芯、制動液/剎車液、防凍液/冷卻液,535 元;

35000KM 或 42 個月,機(jī)油、機(jī)油濾,250 元;

40000KM 或 48 個月,機(jī)油、機(jī)油濾、空氣濾芯、空調(diào)濾芯、變速箱油、燃油濾清器,561 元;

45000KM 或 54 個月,機(jī)油、機(jī)油濾,250 元;

50000KM 或 60 個月,機(jī)油、機(jī)油濾、空氣濾芯、空調(diào)濾芯、火花塞(整套),468 元。

但需注意,以上保養(yǎng)數(shù)據(jù)僅供參考,具體情況以到店實(shí)際為準(zhǔn)。

如果在外面自己買機(jī)油三濾保養(yǎng),費(fèi)用會更低。第三次保養(yǎng)如果車況正常,一般不會動火花塞、汽油濾芯、輪胎換位等,空氣濾芯和空調(diào)濾芯可自行購買安裝,能節(jié)省不少錢。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
25.80-39.99萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價

最新問答

3萬公里6年半的輪胎,若日常僅市區(qū)代步且輪胎狀態(tài)良好,可再平穩(wěn)使用1-2年,但需密切關(guān)注老化與磨損情況。 根據(jù)輪胎使用的通用標(biāo)準(zhǔn),橡膠材質(zhì)會隨時間自然老化,多數(shù)品牌建議輪胎出廠6年后無論磨損如何都需更換,而你這臺輪胎已達(dá)6年半,雖里程
涉水車修好后會直接拉低二手車交易時的價值,同時對交易流程和買家信任度產(chǎn)生多重影響。從價值層面看,即便完成專業(yè)維修,車輛因曾涉水大修仍會被市場判定為“車況瑕疵”,定價需比同配置、同年份的非涉水車更低才能吸引買家;交易環(huán)節(jié)中,賣家必須主動向買家
新手司機(jī)遇到發(fā)動機(jī)過熱提示,除了保持怠速,還需立即將車輛停至安全陰涼處、打開發(fā)動機(jī)蓋輔助散熱,并在水溫稍降后檢查冷卻系統(tǒng)狀態(tài)。保持怠速能讓冷卻液持續(xù)循環(huán)帶走熱量,避免直接熄火導(dǎo)致局部高溫加劇損傷;停在陰涼處可減少環(huán)境溫度對散熱的干擾,打開發(fā)
PWR模式開啟后,變速箱的換擋邏輯會發(fā)生顯著改變。這一模式通過優(yōu)化動力系統(tǒng)的運(yùn)行策略,讓變速箱在換擋時機(jī)和響應(yīng)速度上做出針對性調(diào)整:具體表現(xiàn)為延遲升擋,使發(fā)動機(jī)得以維持在高轉(zhuǎn)速區(qū)間,從而持續(xù)輸出更充沛的扭矩;同時降擋變得更為積極,深踩油門時
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家