問(wèn)
自主新能源品牌在銷量排行榜上的占比怎樣?
自主新能源品牌在銷量排行榜上的占比相當(dāng)高。
以 2024 年 7 月為例,新能源銷量前十除了特斯拉,均為自主品牌,包括比亞迪、吉利、理想、長(zhǎng)安、上汽通用五菱、賽力斯、奇瑞、廣汽埃安、零跑。
榜首的比亞迪 7 月銷量 31.18 萬(wàn)輛,前七個(gè)月市場(chǎng)份額達(dá) 34.1%。理想作為新勢(shì)力擠進(jìn)前三,7 月銷量 5.1 萬(wàn)輛。零跑發(fā)揮穩(wěn)定,連續(xù)兩個(gè)月交付破兩萬(wàn)。吉利排名第二,銷量 5.72 萬(wàn)輛。特斯拉和長(zhǎng)安也進(jìn)入前五。五菱主打微型純電代步車,7 月銷量 4.19 萬(wàn)輛。
再看 2024 年 1 - 6 月,賽力斯汽車?yán)塾?jì)銷量同比上漲 599.3%,比亞迪汽車?yán)塾?jì)零售銷量 1388458 臺(tái),同比上漲 20.3%。
自主車企表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì),有 9 家上榜,合資車企全線落榜。
2022 年 10 月,自主品牌銷量占整體批發(fā)市場(chǎng) 53.8%的份額,較去年同期增加 6.1 個(gè)百分點(diǎn),超越合資品牌 10.8 個(gè)百分點(diǎn)。
2024 年 2 月,主流自主品牌新能源車零售份額 60.3%,雖然同比下降 4 個(gè)百分點(diǎn),但依然占據(jù)較大市場(chǎng)份額。
總之,自主新能源品牌在銷量排行榜上的占比優(yōu)勢(shì)明顯,且呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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