特斯拉的管理人物具備諸多獨特特質(zhì)。

馬斯克作為特斯拉的領(lǐng)導(dǎo)者，對下屬要求嚴(yán)格但愿意接受糾錯。他給經(jīng)理的指示明確，經(jīng)理需在指令含糊時要求澄清，認(rèn)為指令錯誤時指出原因，否則執(zhí)行指令。他管理風(fēng)格有嚴(yán)厲一面，也有輕松一面，如對員工工作時聽音樂的積極回應(yīng)。

特斯拉的 CIO 也各有特點。Jay Vijayan 自研了重要的 Warp 系統(tǒng)，展現(xiàn)出強大的業(yè)務(wù)和管理能力，離職后創(chuàng)辦 Tekion 實現(xiàn)職業(yè)晉升。Ganesh V. Iyer 曾短暫出任 CIO，有著豐富的 To B 行業(yè)經(jīng)驗，后加入蔚來汽車。Gary Clark 在特斯拉深陷 Model 3 量產(chǎn)難題時擔(dān)任 CIO，壓力巨大，其主要任務(wù)是開發(fā)新的企業(yè)共享 IT 系統(tǒng)，最終離職加入大眾汽車云。Nagesh Saldi 是內(nèi)部培養(yǎng)晉升的 CIO，有著印度血統(tǒng)和豐富的行業(yè)經(jīng)驗。

特斯拉的項目經(jīng)理需要具備卓越領(lǐng)導(dǎo)能力，包括出色的決策和團(tuán)隊激勵能力。要有深厚技術(shù)背景，熟悉電動車及能源系統(tǒng)知識，掌握軟件和硬件集成。具備優(yōu)異溝通能力，做好內(nèi)外部溝通。擁有問題解決能力，能預(yù)見規(guī)避風(fēng)險，快速響應(yīng)處理問題。熟練使用項目管理工具和方法，采用敏捷開發(fā)。具有創(chuàng)新和持續(xù)改進(jìn)精神，認(rèn)同公司文化和價值觀，推動項目成功。

特斯拉的高管如馬斯克的心腹，要具備抗壓能力，適應(yīng)高強度工作和外界壓力。還要與馬斯克觀念契合，否則易因戰(zhàn)略分歧離職。

總之，特斯拉的管理人物各有特質(zhì)和能力，共同推動特斯拉發(fā)展。