要選擇適合自己業(yè)務(wù)的電動(dòng)物流車，得從這幾方面考慮。

首先是路權(quán)優(yōu)勢，純電動(dòng)物流車在很多城市比傳統(tǒng)柴油車受限少，能接到更多業(yè)務(wù)。像長安跨越星 V5 EV 純電動(dòng)汽車，就不受一些食品廠對柴油車的進(jìn)廠限制。

其次看承載力，比如長安跨越星 V5 EV，搭載 CATL 41.86 度高電量電池系統(tǒng)，電機(jī)峰值功率達(dá)到 60kw，最大扭矩 220N?m，拉重物爬坡都沒問題。

然后是運(yùn)營費(fèi)，像張兆勇開長安跨越星 V5 EV，以前油車一個(gè)月至少 2000 塊油費(fèi)，現(xiàn)在充電僅 500 元，一年能省 2 萬，還基本沒維修保養(yǎng)費(fèi)。

再就是車輛舒適度，像長安跨越星 V5 EV 就穩(wěn)定性和舒適度很棒。

還有制動(dòng)距離，比如長安跨越星 V5 EV 配備的 ABS 剎車系統(tǒng)，能讓剎車更平穩(wěn)安全，還能回收能量增加續(xù)航里程。

另外，楚風(fēng)滿天星 4.2 米純電物流車，電池選寧德時(shí)代磷酸鐵鋰，工況續(xù)航里程可達(dá) 230km，廂式貨車省心，防水防盜、裝卸快、不受天氣限制；倉柵式貨車裝載量更大、貨源范圍廣、裝卸便捷，適合拉綠通。

五菱 50EV，外觀和燃油版相似，貨廂容積 5.2m3，內(nèi)飾簡約實(shí)用，快充 1.5 小時(shí)，續(xù)航里程有 285km 和 240km。

好運(yùn)一號(hào) III，性價(jià)比高，貨廂容積 5.28m3，采用寧德時(shí)代電池，續(xù)航里程 305km。

瑞馳 EC35III，續(xù)航里程真實(shí)、貨廂容積大、實(shí)用性強(qiáng)、性價(jià)比高，市場保值率高。

瑞馳 EC75 對比遠(yuǎn)程星享 V6E，尺寸空間更大，貨箱能裝 6.9m3貨物，比遠(yuǎn)程星享 V6E 多。動(dòng)力方面，面對特殊路況和載重需求，瑞馳 EC75 輸出性能更強(qiáng)，輪胎規(guī)格大，載重能力和穩(wěn)定性好。續(xù)航上，瑞馳 EC75 推出長續(xù)航版，純電續(xù)航 310km，還能高效補(bǔ)能，質(zhì)保政策也更優(yōu)。內(nèi)飾方面，瑞馳 EC75 采用懷擋+電子手剎設(shè)計(jì)，有小憩空間，高配版有智能大屏，能減緩疲勞，還能 OTA 升級(jí)和手機(jī) APP 控制，安全配置也更豐富。

吉利遠(yuǎn)程 E200，背靠吉利品牌，底盤穩(wěn)健耐用，貨箱 18-22m3，電池選擇多，電機(jī)強(qiáng)勁，售價(jià)有競爭力。

北汽福田智藍(lán)輕卡，市場占有率高，車身藍(lán)色有特點(diǎn)，貨箱 18m3，電池是寧德時(shí)代的，續(xù)航超 230 公里，有快充和長質(zhì)保。

東風(fēng)凱普特 e 星，是正向開發(fā)，標(biāo)配無骨雨刷等，貨箱側(cè)門開度大，有多種電池和電機(jī)可選。

總之，選電動(dòng)物流車要綜合考慮自身業(yè)務(wù)需求和車輛各方面特點(diǎn)。