進(jìn)口汽車?yán)镄詢r(jià)比高的有雷克薩斯 CT200h、斯巴魯力獅、奔馳 B 級(jí)等眾多車型。雷克薩斯 CT200h 價(jià)格適中，品牌知名，外觀佳且油耗低，還有超長免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù)；斯巴魯力獅不到 20 萬，獨(dú)特發(fā)動(dòng)機(jī)與四驅(qū)系統(tǒng)讓其機(jī)械素質(zhì)優(yōu)秀，優(yōu)惠幅度大；奔馳 B 級(jí)作為緊湊型轎車，內(nèi)飾豪華，優(yōu)惠力度可觀。這些車在價(jià)格、配置、性能等方面各有亮點(diǎn)，滿足多樣需求 。

除了上述幾款，豐田蘭德酷路澤也是性價(jià)比突出的進(jìn)口車。它身為經(jīng)典硬派越野車，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，越野性能更是出類拔萃，內(nèi)飾盡顯豪華質(zhì)感。值得一提的是，其平行進(jìn)口版本價(jià)格更為親民，在平行進(jìn)口市場中堪稱“硬通貨”，價(jià)格走勢較為堅(jiān)挺 。

日產(chǎn)途樂同樣不可忽視，它外觀設(shè)計(jì)霸氣非凡，性能表現(xiàn)卓越出眾，內(nèi)飾營造出豪華氛圍。而且，它的價(jià)格相比國內(nèi)官方進(jìn)口版具備明顯優(yōu)勢，不過在油耗方面可能相對(duì)較高 。

還有三菱帕杰羅，素有“越野之王”的美譽(yù)，所搭載的四驅(qū)系統(tǒng)極為先進(jìn)，越野輔助功能一應(yīng)俱全。平行進(jìn)口市場的價(jià)格約30萬，相較于國內(nèi)官方進(jìn)口版更為實(shí)惠，能夠讓越野愛好者以較低成本實(shí)現(xiàn)越野夢想。

阿爾法·羅密歐Giulia洋溢著獨(dú)特個(gè)性，機(jī)械素質(zhì)上乘。作為意大利進(jìn)口豪車，它能為駕駛者帶來別具一格的體驗(yàn)。大眾蔚攬的中配版本性價(jià)比頗高，配置豐富齊全，作為德系“瓦罐”車型，展現(xiàn)出別樣魅力。捷尼賽思G70價(jià)格不到25萬，卻有著豐富的配置，動(dòng)力和底盤表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)感滿滿。

總之，這些進(jìn)口汽車憑借自身的獨(dú)特優(yōu)勢，在性價(jià)比方面表現(xiàn)出色。消費(fèi)者在選購時(shí)，應(yīng)結(jié)合自身的實(shí)際需求、預(yù)算以及對(duì)車輛性能、配置等方面的側(cè)重，綜合考量，從而挑選出最適合自己的高性價(jià)比進(jìn)口車。