汽車輪胎壽命與行駛里程緊密相關，一般在 4 - 8 萬公里左右，但不能僅據此判斷，還需綜合多方面因素。行駛里程增加，輪胎花紋會逐漸磨損，當花紋深度不足一定標準時就該更換。然而，輪胎壽命還受使用年限、路況、駕駛風格等影響，即便行駛里程未達標準，若使用超一定年限或出現老化、損傷等情況，也可能需提前更換 ，要綜合考量才能保障行車安全 。

輪胎花紋磨損程度是判斷是否更換輪胎的重要依據。當花紋深度低于 1.6 毫米，也就是法定極限時，輪胎的排水、抓地等性能大幅下降，在濕滑路面極易出現打滑失控等危險狀況，此時就必須更換輪胎。

使用年限同樣不可忽視。即便車輛行駛里程很少，輪胎自生產日期起超過八年后，因橡膠老化，會出現硬化、龜裂等問題，爆胎風險大增。從初次使用日期起超 5 年，就需格外關注輪胎狀況，建議每年進行專業(yè)檢查；而一旦超過 10 年，無論行駛里程多少，都絕對不能再使用。

路況與駕駛風格也對輪胎壽命影響顯著。長期行駛在崎嶇山路、坑洼路面，或者車主習慣急加速、急剎車、急轉彎，都會使輪胎磨損加劇，大大縮短輪胎的使用壽命。相比之下，平穩(wěn)駕駛、行駛在良好鋪裝路面上，輪胎的磨損速度則會慢很多。

此外，輪胎類型不同，磨損速度也有差異。高性能輪胎為追求抓地力和操控性，橡膠質地較軟，磨損相對較快；而主打耐磨的輪胎，使用周期則會更長一些。

汽車輪胎壽命與行駛里程相互關聯又受多種因素制約。判斷輪胎是否該更換，要綜合考慮花紋磨損程度、使用年限、路況、駕駛風格以及輪胎類型等，只有這樣，才能保障出行安全，同時讓輪胎發(fā)揮出最佳性能。