昂克賽拉磨合期的油耗因車型、駕駛習(xí)慣、行駛路況等因素而有所不同，大致在7 - 11L/100km 。新車處于磨合期時，零部件較為緊密，各部件尚未達(dá)到最佳工作狀態(tài)，運(yùn)轉(zhuǎn)時需要更多“力”的輸出，因而會消耗更多燃油，導(dǎo)致油耗偏高。像 1.6 的馬自達(dá) 3 磨合期百公里油耗約 11L，也有車主分享昂克賽拉新車市區(qū)磨合期油耗在 8.2 左右 。

一般來說，若在較為通暢的高速公路行駛，以75邁左右的時速平穩(wěn)駕駛，昂克賽拉的油耗可能低至5.2L/100km ；要是在山區(qū)公路行駛，由于路況復(fù)雜，頻繁的上下坡等情況，油耗大概會在6.7L/100km 。而在市區(qū)行駛時，因交通狀況復(fù)雜，頻繁啟停，其磨合期油耗通常在8 - 11L/100km 。

此外，駕駛習(xí)慣對昂克賽拉磨合期油耗的影響也十分顯著。如果車主駕駛風(fēng)格比較激進(jìn)，頻繁急加速、急剎車，或者經(jīng)常大腳油門，油耗必然會大幅上升；相反，若保持平穩(wěn)駕駛，避免不必要的加減速，讓發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速盡量控制在合理范圍內(nèi)，例如3000轉(zhuǎn)以內(nèi)，那么油耗就會相對較低。同時，車輛的載重情況以及是否使用空調(diào)等因素，也會給油耗帶來一定波動。要是車輛經(jīng)常滿載甚至超載，或者長時間開啟空調(diào)，都會使發(fā)動機(jī)需要輸出更多動力，進(jìn)而增加油耗。

值得一提的是，當(dāng)昂克賽拉順利度過磨合期后，隨著零部件之間的磨合逐漸達(dá)到最佳狀態(tài)，油耗一般會有所下降。通常油耗下降幅度在3% - 5%，或者每百公里下降1.5個油左右，具體的下降程度會因車型不同而有所區(qū)別。

總之，昂克賽拉磨合期的油耗受多種因素綜合影響。車主在磨合期內(nèi)保持良好的駕駛習(xí)慣，合理控制車輛的使用情況，不僅有助于降低磨合期的油耗，還能讓車輛零部件得到更好的磨合，為后續(xù)的使用帶來更多益處，讓車輛在性能和油耗方面都能達(dá)到更理想的狀態(tài)。