特斯拉的開(kāi)門設(shè)計(jì)極具特色，高度融合了科技與人性化。Model S 的鷹翼門可在狹窄空間向上展開(kāi)，進(jìn)出更便利，視覺(jué)效果也充滿科技感；Model 3 和 Model Y 的電動(dòng)吸合門自動(dòng)關(guān)閉，降低噪音且操作便捷。此外，特斯拉開(kāi)門方式與智能化系統(tǒng)相連，通過(guò)多種方式就能開(kāi)關(guān)門，還配備傳感器，遇到障礙物會(huì)自動(dòng)停止，全方位提升用戶體驗(yàn)。

特斯拉在開(kāi)門設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上同樣可圈可點(diǎn)。其伸縮式門把手，無(wú)論是用遙控鑰匙解鎖車輛，還是帶著鑰匙自然走近，亦或是輕壓把手，它都會(huì)自動(dòng)伸出。當(dāng)車輛移動(dòng)、被鎖定，或是最后一扇門關(guān)閉一分鐘后，門把手又會(huì)自動(dòng)縮回，既充滿科技感，又能有效降低風(fēng)阻。而Model S若配備選裝技術(shù)軟件包，攜帶鑰匙接近駕駛員側(cè)時(shí)，門把手會(huì)自動(dòng)彈出，輕按手柄還能再次彈出，為用戶帶來(lái)極大的便利。

在安全性方面，特斯拉也下足了功夫。除了車門配備傳感器，能在檢測(cè)到障礙物時(shí)自動(dòng)停止外，即使遇到突發(fā)狀況，如12V蓄電池沒(méi)電或電子開(kāi)關(guān)故障，車內(nèi)也設(shè)有機(jī)械門開(kāi)關(guān)，就在玻璃升降開(kāi)關(guān)前方，主副駕駛車門都有，向上扳動(dòng)即可開(kāi)門，為用戶提供了應(yīng)急保障。

不僅前門設(shè)計(jì)精巧，特斯拉的后備廂門同樣智能化程度極高。車主通過(guò)觸控屏、手機(jī)應(yīng)用程序或者按下后備廂按鈕，就能輕松打開(kāi)后備廂，方便裝載物品。

總之，特斯拉的開(kāi)門設(shè)計(jì)，無(wú)論是獨(dú)特的鷹翼門、電動(dòng)吸合門，還是隱藏式門把手、智能后備廂門，都展現(xiàn)出其在汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域的創(chuàng)新精神。高度智能化的開(kāi)門方式與周全的安全設(shè)計(jì)，讓用戶在使用過(guò)程中，充分感受到科技帶來(lái)的便捷與舒適，為汽車出行增添了更多的品質(zhì)體驗(yàn) 。