駕照取得1年后就允許單獨上高速，在這1年實習期內(nèi)若想上高速，需有持相應或更高準駕車型駕駛證三年以上的駕駛人陪同。這是因為高速公路車速快、路況復雜，對駕駛人的經(jīng)驗和應變能力要求較高。實習期駕駛人駕駛經(jīng)驗相對不足，有老司機陪同能在遇到突發(fā)狀況時給予指導，降低事故風險，保障行車安全與道路的有序暢通 。

按照《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》，駕駛人在實習期內(nèi)駕駛機動車上高速公路行駛，應當遵循上述規(guī)定。陪同的駕駛人應乘坐在副駕駛位置，時刻對實習駕駛人進行細致指導。若違反規(guī)定，無駕駛員陪同或陪同駕駛員不符合要求，駕駛人會被處二十元以上二百元以下罰款 。

有一種特殊情況，那就是駕駛殘疾人專用小型自動擋載客汽車，在實習期內(nèi)上高速，可以由持有小型自動擋載客汽車以上準駕車型駕駛證的駕駛人陪同。并且在增加準駕車型后的實習期內(nèi)，駕駛原準駕車型的機動車時不受上述限制。

當新手度過一年的實習期后，就獲得了獨自馳騁高速的“入場券”。此時他們經(jīng)過一定時間的駕駛實踐，積累了更多應對不同路況的經(jīng)驗，在技術和心理上也更為成熟，能更好地應對高速行駛帶來的挑戰(zhàn)。

總之，對實習期上高速的規(guī)定是一種必要的安全保障措施。它既考慮到新手司機需要足夠的時間和機會去積累經(jīng)驗、提升技能，又充分保障了高速公路上的行車安全。每一位駕駛者都應遵守這些規(guī)定，為自己和他人的出行安全負責，讓高速公路成為真正的便捷通道。