長城汽車董事長在技術創(chuàng)新方面有何舉措?

長城汽車董事長魏建軍在技術創(chuàng)新方面舉措多樣且成效顯著。在發(fā)動機技術上,采用采購與自研結合模式,建立完善研發(fā)體系;電動化進程中,加大核心技術投入,探索多元前沿技術;智能化領域,優(yōu)化咖啡智能平臺架構,推動智能座艙與駕駛發(fā)展。此外,憑借國內八大研發(fā)基地開展眾多前瞻性項目。這些舉措助力長城汽車在技術創(chuàng)新之路上穩(wěn)步前行,不斷提升競爭力 。

在發(fā)動機技術的鉆研上,魏建軍展現出長遠的目光與堅定的決心。2000年成立長城內燃機公司,這一決策為長城汽車的自主研發(fā)之路奠定了堅實基礎。經過多年的磨礪,2009年自主研發(fā)出代號4G13的發(fā)動機,這是長城汽車在發(fā)動機領域的一次重大突破,標志著其研發(fā)能力的逐步成熟。此后,長城汽車持續(xù)在發(fā)動機技術上深耕,不斷提升發(fā)動機的性能與品質。

電動化浪潮下,魏建軍帶領長城汽車積極投身其中。加大在電池等核心技術上的投入,不僅在純電動領域取得亮眼成績,讓新能源汽車收獲良好市場反饋。同時,企業(yè)積極探索混合動力、氫燃料電池等前沿技術,力求在電動化的賽道上全面布局,滿足不同消費者的需求,使產品線能夠覆蓋更廣泛的市場領域。

智能化時代,魏建軍又引領長城汽車搶占先機。通過優(yōu)化咖啡智能平臺的整車電子電氣架構,實現硬件資源的高效整合與軟件功能的快速迭代。這一創(chuàng)新為智能座艙和智能駕駛的發(fā)展提供了有力支撐。在智能座艙打造上,實現高帶寬、低延遲數據傳輸,帶來流暢人機交互體驗;在智能駕駛領域,能實時處理傳感器數據,提升車輛安全性和可靠性。

長城汽車董事長魏建軍的這些技術創(chuàng)新舉措,全方位推動了長城汽車的發(fā)展,使其在發(fā)動機、電動化、智能化等多領域取得進步,為品牌的持續(xù)發(fā)展注入強勁動力 。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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