通用汽車的核心技術涵蓋三電、發(fā)動機、電動化、智能等多個領域。在三電技術上，通用汽車中國前瞻技術科研中心成果豐碩，有鍍鋅鋼板遠程激光焊接等技術；發(fā)動機技術方面，第八代 Ecotec 發(fā)動機亮點諸多，如 ATM 主動熱管理系統(tǒng)；電動化領域，奧特能平臺整合多年技術經(jīng)驗；智能技術上，全新一代 VIP 智能電子架構等帶來全新體驗。這些核心技術助力通用汽車在市場上保持競爭力。

在三電技術領域，通用汽車中國前瞻技術科研中心展現(xiàn)出強大的研發(fā)實力。除了鍍鋅鋼板遠程激光焊接技術，“胡鉻合金”新型高性能鑄造鋁合金的應用，也為汽車零部件制造帶來新的可能，提升了部件的性能與質量。

發(fā)動機制造技術向來是通用汽車的強項。以第八代 Ecotec 發(fā)動機為例，其 Tripower 可變氣門管理技術，能夠根據(jù)不同的工況，精準調(diào)節(jié)氣門的開啟程度，從而優(yōu)化燃油效率和動力輸出。35Mpa 系統(tǒng)讓燃油噴射更加精準，提升燃燒效率。而 ATM 主動熱管理系統(tǒng)，可智能控制發(fā)動機的溫度，確保其在各種環(huán)境下都能穩(wěn)定運行。

電動化浪潮下，奧特能電動車平臺意義非凡。它整合了通用汽車 26 年的技術和電氣化經(jīng)驗，具備智能、安全、性能三大優(yōu)勢。該平臺采用無線電池管理系統(tǒng)，節(jié)省線束的同時降低了自燃風險。像凱迪拉克純電 LYRIQ 銳歌的 Ultium 奧特能平臺，還具備七重核心電池熱管理技術，保障電池的安全與性能。

智能技術層面，全新一代 VIP 智能電子架構提升了車輛的通信能力和帶寬，具備協(xié)同進化能力，為智能網(wǎng)聯(lián)和自動駕駛的發(fā)展提供了堅實基礎。新一代 VCS 智能座艙系統(tǒng)，為用戶帶來更加便捷、舒適的駕乘體驗。新一代 Super Cruise 超級輔助駕駛系統(tǒng)不斷升級，由駕駛員注意力保持系統(tǒng)和厘米級高精度地圖數(shù)據(jù)系統(tǒng)組成，為行車安全保駕護航 。

總之，通用汽車憑借這些多領域的核心技術，不斷提升產(chǎn)品的性能、品質與用戶體驗，在汽車行業(yè)的激烈競爭中，始終占據(jù)著重要的一席之地，持續(xù)推動著汽車技術的進步與發(fā)展 。